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推動“互聯網+”駛入“高鐵時代”

發布時間:2015-04-20 09:52:45

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高鐵網（Gaotie.cn）04月17日訊：

　　日前，李克強總理主持召開座談會，就當前經濟形勢和經濟工作，聽取專家學者和企業負責人的意見建議……，半數受邀參會者熱議“互聯網+” “現在民間兩把‘火’，一個是股票，一個是互聯網+。大家聚在一起都在談，互聯網這把‘火’，是總理‘燒’起來的。”在李克強總理召開的一季度經濟形勢座談會上，財經作家吳曉波(微博)這樣開始自己的發言。4月14日，10位專家和企業家受邀參會，其中5人的建議都與今年《政府工作報告》中提出的“互聯網+”有關......

　　李克強總理召開經濟座談會“問計于民”，為何有半數受邀參會者會熱議“互聯網+”？正因為信息化和經濟全球化相互促進，互聯網已經融入社會生活的方方面面，深刻改變了整個社會的生產方式、生活方式、消費方式以及治理方式，只有把握好“互聯網+”潮流才能贏得未來。

　　但是，如果將“互聯網+”比作正在前行的列車，眼下只能算是“慢車時代”；因為，在商界，不少企業賣商品只注重“實體店”而無“互聯網+”，而在政界，有些政府網站仍處于“僵尸狀態”；更別說很多機構和人都還深陷在傳統思維方式和既得利益中。因此，有必要全社會合力推動“互聯網+”越過“普快”駛入“高鐵時代”。

　　建設高鐵，當然需要筑路基、架橋、打通隧道、“鋪設兩股平行的鐵軌”，而發展“互聯網+”經濟，同樣需要“寬帶提速降費”等各項綜合的配套服務，以及“鋪設兩股平行的鐵軌”：一條是企業的“互聯網+”，另一條是政府的“互聯網+”，各方面要“齊頭并進”，才能避免“短板”。

　　誠然，企業的“互聯網+”，應該交給市場，這把“火”燒得越大越好，讓越來越多的企業在開設“實體連鎖店”之同時“網上開店”，讓商品與服務銷售插上網絡的翅膀去“鷹擊長空”；現在的問題是，有些企業尚未嘗到“互聯網+”的甜頭，仍在那兒“安于現狀”而“墨守陳規”；而另一方面，政府的“互聯網+”建設往往插的是“塑料花”，有的政府網站只是“裝點門面”而長期無人打理，即便偶爾露尊容，給出的卻是“神回復”，更甭談“所有的審批都上網”。

　　“互聯網+”要想盡快駛入“高鐵時代”，起碼應增強“三性”：一是增強“自覺性”，要清醒地認識到，互聯網是當代最偉大的發明，無論是商界還是政界，都該“上網上線”，以求“與時俱進”，以求“立于不敗之地”；二是增強“主動性”，主動地投入必要的人力，主動的投入必要的財力，占領信息社會的制高點；三是增強“前瞻性”，“互聯網+”，既要貼近社會、貼近生活，了解消費者是怎么想的，知曉老百姓是怎么想的，更要有“信息化+全球化”的大視野，而“優勝劣汰”，唯有實實在在地“尊重人才”，“互聯網+”才能進入“高鐵時代” 才會一路高歌猛進。