鄭焦鐵路的延長線預(yù)計“十三五”期間開工

發(fā)布時間:2015-06-26 10:13:21

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在歷時四年半的漫長等待后，昨日夜晚，大河報記者從鐵路部門獲悉，鄭焦鐵路的正式運營時間終于塵埃落定，6月26日將正式開通運營。
　　
　　據(jù)鐵路部門相關(guān)人士介紹，6月20日鄭焦鐵路便完成了各種驗收，并具備開通運營條件。而此次開通日期是通過中國鐵路總公司下令確定。
　　
　　與鄭開城際鐵路相比，同樣作為旅游線路的鄭焦鐵路，未來的速度要高于鄭開城際鐵路，鄭開設(shè)計時速為200公里，而鄭焦鐵路的設(shè)計時速為250公里。因為該線路是未來鄭太高鐵的一部分。
　　
　　據(jù)悉，鄭焦鐵路自鄭州樞紐南陽寨站引出，在鄭州東南接京廣鐵路并行，向北沿京廣鐵路通道跨黃河，經(jīng)武陟、修武西站至河南西北重鎮(zhèn)焦作市，而云臺山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路，在新鄉(xiāng)市輝縣張屯煤礦東端折向西，西北跨南水北調(diào)工程后至云臺山景區(qū)。不過，云臺山支線暫不啟用。
　　
　　鄭焦城際鐵路總共設(shè)鄭州、南陽寨、黃河景區(qū)、武陟、修武西、焦作6站。其中云臺山支線，全線設(shè)修武西、吳村、云臺山3個車站。

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