在河南省首條城際鐵路——鄭開城際通車運營后半年,鄭焦鐵路也正式“開跑”。歷時五年多的建設,這條串聯起鄭州與焦作的高速鐵路線,在中原城市群中搭建起又一條快捷通道,發揮出高鐵網絡的布局優勢。
鐵路加速,夢想加速。“鄭焦鐵路開通后,我去鄭州逛商場,再去開封吃夜市,那絕對是說走就走!”焦作市民元方信對這條線路充滿期待。鄭焦鐵路全長78公里,自鄭州站引出,全程設6站,僅需40分鐘,首次跨鄭開城際開行,串聯起開封、鄭州、焦作三個城市。
“鄭焦鐵路是中原城市群區域一體化發展的重要基礎設施,對促進中部崛起戰略實施、完善區域綜合交通網絡等都具有積極作用。”鄭州鐵路局負責人告訴記者,該線路隨著我省“米”字形高速鐵路網的建設,未來還將成為鄭州至太原高鐵線路的一部分。
還可以更快、還可以更近。根據中原城市群城際軌道線網規劃,我省未來將打造以鄭州為中心、以城際鐵路為骨干的“1小時出行圈”,建設北至焦作、新鄉,西至洛陽,東至開封,南至許昌、漯河、平頂山、周口的放射狀城際鐵路網絡。目前,除鄭開城際和鄭焦鐵路開通運營以外,鄭機城際也計劃年底與機場二期工程同步投用。
一幅城際鐵路交通的美好藍圖,正在為中原兒女帶來生活方式的全新變革。
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