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鄭州鐵路局首趟渡海列車即將開通坐著輪船到海口

發(fā)布時間:2015-06-30 07:08:38

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7月1日起鄭州鐵路局,將首次開行鄭州-海口K457/8次渡海列車,列車由鄭州始發(fā),直達海口,運行時間30小時18分鐘,列車開通后，將進一步滿足河南人民旅游出行需求。
　　
　　作為鄭州局唯一的檢修、運用單位，鄭州車輛段高度重視、迅速組織，從三個“最”著手，切實保障渡海列車順利開行。
　　
　　挑選最精干的“鏢師”。為增強保安“軟實力”，該段通過個人報名、隊長推薦、業(yè)務(wù)測評、心理測評四個環(huán)節(jié)的公開選拔，在86名車輛乘務(wù)員中選拔出名心理素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高、責任意識強的職工組建乘務(wù)組，并圍繞渡海作業(yè)指導書，組織名技術(shù)專職開展一對一強化培訓，重點學習DC600V供電、餐車廚房電氣化設(shè)備、消防、救生器具等關(guān)鍵設(shè)備的運用以及渡輪基礎(chǔ)知識、列車渡海時安全事項和非正常情況下應(yīng)急處置流程，
　　
　　編配最優(yōu)質(zhì)的車輛。針對渡海列車開行的特殊環(huán)境，這個段從列車“硬件”達標上下功夫，對全部DC600V雙管供風集便客車進行測算，挑選出技術(shù)狀態(tài)良好的車輛進行調(diào)配，并根據(jù)渡海作業(yè)需要，對所有渡海列車加裝電力連接線、通訊連接線空座以及上船固定纜繩掛座。安排專人對90輛需改造的25G型客車進行過程監(jiān)督，緊盯39芯通信空座、DC600V空座、防寒材質(zhì)等設(shè)施安裝流程和工藝標準，確保車輛上線運行安全。
　　
　　開展最仿真的演練。結(jié)合今年第8號“鯨魚”臺風過境海南的實際，該段有效利用河南雷雨天氣這一契機，緊貼作業(yè)要求和作業(yè)環(huán)境，開展為期一周的雨中實戰(zhàn)演練。以技術(shù)專職掐表、車間干部盯控、車輛乘務(wù)員作業(yè)組成三人的演練單元，從接收命令、防護號志設(shè)立、供斷電到車輛解編、復編等18項作業(yè)項點進行全方位常規(guī)性演練，并充分預判行車過程中的安全風險點，設(shè)置行車故障，進行應(yīng)急處置演練。演練結(jié)束后，根據(jù)作業(yè)時間、作業(yè)質(zhì)量和故障處置效果，對渡海作業(yè)指導書進行及時補充完善。

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