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為列車提速湘桂鐵路柳州南寧段完成電氣化改造

發布時間:2015-07-03 10:25:11

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6月30日，記者從南寧鐵路局獲悉，當天，湘桂鐵路柳州至南寧段完成電氣化改造并開通運營。這意味著廣西湖南間的這條重要的普速鐵路柳南段結束“內燃時代”，進入電氣化時代。
　　
　　據介紹，改造之前，湘桂鐵路柳南段只能由內燃機火車頭牽引，油是動力，燃油會排放有害氣體，噪音也很大。而電氣化改造之后，電為動力，使用電力機車牽引車廂，牽引“更夠力”，且更加節能環保，噪音也更小。
　　
　　湘桂鐵路柳州至南寧段電氣化改造工程線路全長226公里，2013年12月開工建設。該線路地處廣西中部，北接湘桂鐵路衡陽至柳州段和黔桂、焦柳鐵路，中部與黎湛、黎欽鐵路交匯，南部與湘桂鐵路南寧至憑祥段和南昆、南欽等鐵路相連，和柳南客運專線等共同構筑廣西城市密集帶交通走廊。記者從南寧鐵路局了解到，目前，這條線路上以貨運貨車為主，客運只有T382/1、K142/1等幾對客運列車，電氣化改造之后，這幾對列車不會馬上“提速”，但為未來調圖時列車提速提供了可能。
　　
　　另據了解，7月2日，廣西的另一條普速鐵路——沿海鐵路黎塘至欽州段也將完成電氣化改造。屆時，廣西壯族自治區的鐵路電氣化里程將超過2700公里，電氣化率達到55.6%，與2010年相比，增加了一倍多。

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