高溫施工保障高鐵建設(shè)

發(fā)布時間:2015-07-15 09:59:22

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7月9日，豫東大地迎來高溫天氣。11時，在民權(quán)縣城關(guān)鎮(zhèn)史村鋪村西側(cè)，河南省商丘供電公司工程施工人員正冒著高溫，進(jìn)行220千伏泉野線6號鐵塔的組立。
　　
　　據(jù)220千伏泉野線項目部經(jīng)理朱超介紹，該工程是連接220千伏泉水變電站和鄭徐高鐵野崗牽引站的線路工程，對保證鄭徐高鐵按時通車具有重要的意義。該工程全長14公里，共有39基鐵塔。工程自4月下旬進(jìn)行鐵塔基礎(chǔ)開挖，5月底完成基礎(chǔ)施工，6月24日起開始進(jìn)入組塔施工階段。
　　
　　在施工現(xiàn)場，只見一臺35噸的大吊車正高舉吊臂，將貓頭型鐵塔的“頭部”高高吊起，在鐵塔上人員的配合下，慢慢與塔身進(jìn)行對接。整個過程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)察的王萬臣精神高度集中，不敢有一丁點的大意。“塔頭起吊是鐵塔組立的最關(guān)鍵階段，起吊重量大、難度高，必須得確保施工安全。”王萬臣說。
　　
　　據(jù)了解，220千伏泉野線使用的都是貓頭型鐵塔，每基鐵塔高38米，總重8.9噸，僅塔頭部分就重達(dá)5.1噸。對于這樣的“龐然大物”，商丘公司施工人員采用地面組裝塔材，然后分段吊裝的方式，進(jìn)行組塔作業(yè)。地面組裝需要1天左右的時間，吊裝需要半天，組立一基鐵塔共需要一天半時間。為加快施工進(jìn)度，施工隊分成了兩個小組，同時進(jìn)行施工。目前，已經(jīng)組立鐵塔18基。

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