高鐵改變生活

發(fā)布時(shí)間:2015-04-21 10:16:12

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自2008年我國(guó)首條高鐵—京津城際高鐵開(kāi)通以來(lái)，截至2014年12月26日，蘭新高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高速鐵路新增線路12條，總里程5569公里，設(shè)車站178座，總投資額達(dá)6060.41億元。我國(guó)已經(jīng)成為世界上高速鐵路投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的國(guó)家。人們的出行習(xí)慣也隨著高鐵的不斷延伸而改變。

　　高鐵拉近了城市距離。比如2014年12月26日，烏魯木齊到蘭州的運(yùn)行時(shí)間僅需12小時(shí)，比原來(lái)縮短了近一半時(shí)間，無(wú)疑是極大地改善了人們的出行條件，優(yōu)化了交通旅游環(huán)境，對(duì)促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要意義。旅客對(duì)高鐵的青睞程度這幾年變化非常大，到春運(yùn)期間，大家都愿意買高鐵票，就是因?yàn)樗孢m、快捷。

　　高鐵改變了春運(yùn)格局。從2014年12月10日全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，全國(guó)鐵路旅客列車開(kāi)行總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì)，比調(diào)圖前增加226.5對(duì)。現(xiàn)在凡是開(kāi)行高鐵的城市之間，春運(yùn)的壓力大大緩解，旅客的旅行計(jì)劃更加從容，旅途時(shí)間進(jìn)一步縮短，乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　高鐵改變了就業(yè)機(jī)會(huì)。高鐵讓沿線城市的發(fā)展機(jī)會(huì)變得越來(lái)越多。在此城生活、在彼城就業(yè)，對(duì)越來(lái)越多人成為可能。如此這般的“雙城生活，同城效應(yīng)”，在新疆、甘肅、青海三省將會(huì)越來(lái)越普遍。

　　高鐵帶動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展。高鐵為人們提供了更多出行選擇，進(jìn)一步激發(fā)了沿線的旅游市場(chǎng)。新疆的旅游資源非常豐富，蘭新高鐵沿線的烏魯木齊、吐魯番、哈密都是聞名遐邇的旅游勝地。高鐵時(shí)代的到來(lái)，會(huì)讓這些旅游景點(diǎn)游客數(shù)量呈井噴式增長(zhǎng)。

　　高鐵降低了社會(huì)物流成本。隨著高速鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的作用持續(xù)增強(qiáng)，全社會(huì)人流、物流周轉(zhuǎn)明顯加快，成本有效降低，為改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益、提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量發(fā)揮了重要作用。

　　速度帶來(lái)激情、速度帶來(lái)夢(mèng)想、速度穿越時(shí)空、速度改變著世界。中國(guó)速度在鏗鏘的節(jié)奏中變成明天的美好現(xiàn)實(shí)，改變著人類共同走向美好的新生活。