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鐵路助力學生返程高峰

發布時間:2015-08-30 11:10:34

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為期60天的鐵路暑運目前已經進入尾聲，隨著全國各大院校陸續開學，目前鐵路學生客流開始集中，學生流、旅游流、商務流形成交織疊加，形成暑運最后一個客流高峰。
　　
　　服務好學生，使學生“走得了、走得好”是每年鐵路運輸工作的重頭戲，為了服務好這一特殊群體，鐵路部門確實做了大量的工作，我們進入各大火車站可以看到售票廳內均設置有學生售取票窗口，除此還專門設立了學生服務專口，為學生旅客解答疑問。學生客流有一個最大的特點就是集中性較強，時間集中、乘坐列車集中、席位集中，據了解，鐵路部門在客流高峰期，均會留有一定的票額供學生旅客購買。不僅如此，在每年學生放假與返校前，還會與各大院校聯系，集中辦理學生團體票，減少了學生到窗口排隊的麻煩。在網訂車票增多的同時，將流動售票車開進學校，便于學生取票。尤其在高鐵動車不斷開行的情況下，對于學生乘坐高鐵、動車時，二等座也有75折的優惠。這些服務得到了廣大學生旅客的認可。
　　
　　鐵路發展越來越貼近普通百姓，真正成為百姓出行的助手，我認為，各種便民服務舉措，縮短了鐵路與旅客間的距離，將溫情傳遞到了百姓手中。鐵路部門在不斷改善旅客候車、乘車環境的同時，在服務上更加人性化，從細微入手，想旅客所想，體會旅客的感受，了解他們的需要，俯下身子走出去，讓大家更多的了解鐵路，看到鐵路運輸的優勢，使廣大旅客更愿意乘坐火車出行。據統計，1至7月份，全國鐵路旅客發送量完成146383萬人，同比增長9.4%。
　　
　　好的服務決定一個企業的存亡，鐵路部門不管從“硬件服務”還是“軟件服務”，都在努力迎合老百姓的口味，希望鐵路部門繼續“聚合人氣”，只有百姓滿意了，鐵路發展才會越來越好。

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