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規(guī)劃建設(shè)7條高標(biāo)準(zhǔn)出川鐵路大通道 成都打造西部鐵路樞紐

發(fā)布時間:2015-08-31 10:39:50

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    成都市交委日前發(fā)布消息稱,至“十二五”末,西部綜合交通樞紐成都主樞紐將基本建成。成都規(guī)劃建設(shè)新的7條高標(biāo)準(zhǔn)出川鐵路大通道,推動國家級區(qū)域鐵路樞紐建設(shè)。屆時,成都至西安、貴州、蘭州等周邊省會城市最多只需要4個小時,途經(jīng)這些城市到達(dá)北京、上海、青海新疆等地的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將形成。
  
  據(jù)介紹,規(guī)劃建設(shè)的7條高標(biāo)準(zhǔn)出川鐵路大通道包括按照350公里/小時標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)成都至達(dá)州鐵路,在達(dá)州銜接渝西客專,形成成都至西安到北京的高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線;規(guī)劃建設(shè)萬州至湖北利川鐵路,在利川銜接滬漢蓉高速鐵路,形成成都至武漢到上海的350公里/小時高速鐵路通道。
  
  7條出川鐵路大通道建成后,將基本形成成都市域半小時快鐵交通圈,至重慶1小時快鐵交通圈,至周邊多個省會城市4小時快鐵交通圈,至環(huán)渤海灣、長三角、珠三角地區(qū)8小時快鐵交通圈。
  
  其實(shí),成都與周邊省會城市在鐵路建設(shè)方面的合作由來已久。在去年的西博會上,成都分別與昆明、貴陽兩市簽署了合作利用蓉歐快鐵的框架協(xié)議。蓉歐快鐵不僅在區(qū)域內(nèi)與昆明、貴陽兩市合作,還努力加強(qiáng)與長三角、珠三角等沿海地區(qū)的對接,吸引這些地區(qū)將成都當(dāng)做高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

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