為進(jìn)一步發(fā)揮高鐵運(yùn)輸優(yōu)勢，滿足快件市場運(yùn)輸需求，在電商競爭日趨激烈的市場環(huán)境下，鐵路部門充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，深入調(diào)研，科學(xué)決策，服務(wù)舉措不斷向物流市場延伸。近日，中鐵快運(yùn)公司開始執(zhí)行新修訂的《高鐵快遞產(chǎn)品體系》，對高鐵快遞產(chǎn)品“當(dāng)日達(dá)”、“次晨達(dá)”、“次日達(dá)”、“隔日達(dá)”四項限時服務(wù)產(chǎn)品和“經(jīng)濟(jì)快遞”、“同城快遞”、“車票快遞”等三項標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)進(jìn)行了重新明確，同時新增50個業(yè)務(wù)辦理城市，至此，我國高鐵快遞業(yè)務(wù)形成橫跨齊齊哈爾至拉薩，縱越海口至阿拉山口的強(qiáng)大版圖。

　　昔日鐵路部門運(yùn)輸貨物主要以煤炭、糧食、石油、礦石等大宗產(chǎn)品為主，伴隨鐵路貨運(yùn)組織改革，推動鐵路貨運(yùn)全面走向市場，在運(yùn)輸大宗產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步增運(yùn)增收，服務(wù)大眾，適時推出了高鐵快遞，快遞業(yè)務(wù)擴(kuò)大與服務(wù)質(zhì)量的提升使民眾切實感受到了鐵路主動適應(yīng)市場，以服務(wù)為宗旨的堅定決心。

　　如今，電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物迅速擴(kuò)展至每一角落，快遞運(yùn)輸量呈現(xiàn)井噴式增長，高鐵快遞無疑為物流市場注入了新的活力。與其他快遞相比，高鐵快遞便捷、安全、高效之優(yōu)勢更加凸顯，能夠有效避免惡劣天氣、交通堵塞等因素的影響，幾乎可實現(xiàn)路上不間斷運(yùn)輸，充分節(jié)省時間、提升效率。同時，高鐵快遞定價合理，“經(jīng)濟(jì)快遞”可使客戶在時間成本與經(jīng)濟(jì)成本上實現(xiàn)最優(yōu)化效果，而平價式高鐵服務(wù)使客戶無需交付特快價格便可享受高鐵快遞帶來的便利，面對市場化競爭，鐵路部門積極投入，適時調(diào)整經(jīng)營方式和服務(wù)理念，高鐵快遞已然成為快件運(yùn)輸?shù)睦硐胪緩健?/p>

　　然而，深處競爭日趨激烈的快遞行業(yè)，高鐵快遞還是一朵尚未完全成熟開放的花朵，有待在陽光照耀、風(fēng)雨洗禮后的美好綻放，更需進(jìn)一步的成長空間。目前，高鐵快遞業(yè)務(wù)在快遞行業(yè)所占份額尚未形成優(yōu)勢，如“門到門”服務(wù)、火車站相應(yīng)配套設(shè)施及營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量等都有完善空間，高鐵快遞能否占領(lǐng)快速市場主流地位，仍需鐵路部門繼續(xù)堅持改革的決心、進(jìn)一步提升適應(yīng)市場的能力，如此下去，成為快遞領(lǐng)頭羊指日可待。

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