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濱港鐵路二期工程年內開工概算投資20.8億

發布時間:2015-09-02 09:53:59

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8月25日，山東省發改委印發《關于新建濱港鐵路沾化至濱州港段項目核準的批復》(魯發改鐵路(2015)870號)批準建設濱港鐵路二期工程，批復同意濱州市鐵路投資管理有限公司為項目建設單位，新建正線65.32公里，改建濱沾線1.702公里，途徑沾化、無棣、北海新區，終點為濱州港。按地方鐵路Ⅰ級標準建設內燃機車牽引(預留電化)的鐵路單線工程。項目概算投資20.8億元，設計年貨物輸運能力超過2500萬噸。
　　
　　濱港鐵路是濱州10年前開始規劃建設的重大交通工程。全線南接國鐵博小支線小營站，北至濱州港，規劃線路110公里。一期工程小營至濱州、濱州至沾化兩段線路長度45公里，分別由濱州黃河公鐵路橋公司、濱州鐵路投資管理有限公司投資建設，2009年通車運營。沾化至濱州港段為二期工程，早在2010年即獲省核準建設，但因制約諸多建設條件不完備，在核準有效期內未展開實際投資。
　　
　　在現如今資源環境制約越來越大、能源價格越來越高的情況下，突破沿海發展，實現“北部沿海崛起”，迫切需要更加完善的基礎設施，形成低成本的戰略優勢。盡快開工建設濱港鐵路二期，意義重大，迫在眉睫。
　　
　　自2013年以來，沾化、無棣、北海新區和市發改、鐵路、交通等部門就按照濱州市領導提出的“有利于增強疏港功能，有利于優化區域布局，有利于構建陸海綜合交通體系，有利于吸引社會投資，切實注重便利民眾，確保公鐵路暢通”的要求，不斷完善建設方案，規范夯實項目建設基礎條件，今年7月份又向省提出了重新核準項目建設的意見。
　　
　　今年初，該項目已被選入國家推薦的首批PPP模式項目庫，亦獲得了國家開發銀行的明確支持意見。前期，也有多個優勢投資企業與濱州就項目投資工作密切洽商，表現出了強烈的投資意愿。此次項目獲得核準，為落實投資、力爭年內開工建設奠定了可靠基礎。

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