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新建彌蒙鐵路即將開工建設

發布時間:2015-09-03 12:59:50

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城際鐵路——新建彌勒至蒙自鐵路將于今年9月底前開工建設。此工程已經列入國家發改委《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》項目之一，有利于完善我州鐵路路網布局，促進紅河州乃至全省經濟社會發展和提升對外開放水平。
　　
　　新建的彌蒙鐵路將聯結在建的云桂鐵路和已建成的泛亞鐵路東線昆河鐵路，是我國西南地區出境至東盟國家的泛亞鐵路東通道的重要組成部分，對云南發揮沿邊開放區位優勢、加快橋頭堡建設、主動服務和融入國家“一帶一路”“長江經濟帶”發展戰略，構建滇中、滇南城市群綜合交通一體化，促進地方經濟又好又快發展具有重要意義。
　　
　　彌蒙鐵路位于我州境內，北起在建的云桂鐵路彌勒站，經開遠、個舊，止于蒙自，與玉溪至蒙自至河口鐵路相連，全長128.5公里，為一級客貨共線鐵路（單線），設計行車時速160公里/小時，規劃運輸能力客車20對/日、貨運1000萬噸/年。總投資92億元，建設工期6年。其中，彌勒段長65.95公里（正線長58公里、聯絡線長7.95公里），途經東風農場管理局、新哨鎮、竹園鎮和朋普鎮，設彌勒南站、竹園站和朋普站。
　　
　　據彌勒市發改局副局長羅海兵介紹，該項目可研報告于8月19日獲得國家發改委批復，初步設計已通過審查，預計9月初可獲批復。按照州委、州政府的部署，力爭9月底實現開工建設。目前，彌勒市正積極配合做好項目前期及征地拆遷工作，為鐵路建設創造良好的施工環境，確保鐵路建設順利推進。

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