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寶漢高速白巖山隧道左右雙線貫通

發布時間:2015-09-04 02:05:24

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     自2015年5月7日左線順利貫通后,寶漢項目再接再厲,通過強化隧道開挖過程控制,嚴肅認真落實施工預控方案,及時調整資源要素,克服了六月洪災和七、八月的炎熱酷暑的影響,于2015年9月2日順利貫通了右線隧道。

  白巖山隧道位于留壩縣武關驛鎮武曲鋪村南約830米,隧道按左、右線分離式設計,左線長243.5米,右線長183米。隧道出口段位于褒河左岸谷坡坡腳,洞線與坡面斜交,存在淺埋偏壓情況,且穿越大理巖與片麻巖接觸帶,地質復雜。

  由于隧道位于褒河左側,和另一側的G316國道隔岸相望。每逢洪水到來,唯一能夠進出隧道的道路便被斷絕,施工生產難以維系。自開始施工至今,白巖山隧道施工遭遇了2014年9月、10月,2015年4月、6月四次大洪水,施工進度被嚴重影響。為確保在災后第一時間恢復生產,盡量減少洪水帶來的進度損失,項目部在洪水期間便超前謀劃,積極推行“五個超前”、“一個及時”、“一個服務”管理理念。超前計劃、超前安排、超前指導、超前控制、超前保障,充分考慮現場施工可能出現的各種情況,洪水一退便立即恢復施工;及時解決事關生產中的困難和問題,做到事不過夜;調動項目部員工的服務熱情,一切為施工生產服務。

  白巖山隧道雙線貫通,為白巖山大橋架梁提供了通道,為實現單幅貫通的年度目標奠定了堅實基礎。寶漢項目將以隧道貫通為契機,繼續加大生產要素的投入,開展勞動競賽活動,科學組織施工,加快橋梁下部結構進度,確保制架梁均衡生產,確保完成三季度施工任務,確保實現單幅貫通的年度目標。

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