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鐵路傾力服務為假期保駕護航

發布時間:2015-09-08 10:04:36

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從上海鐵路局獲悉，9月2日—5日四天的旅客運輸方案已經出臺，比照小長假客流高峰，鐵路部門計劃開行8對京滬高鐵周末線，計劃增開高鐵動臥列車6對、直通旅客列車2對、管內旅客列車62.5對、管內周末線4對。

　　京滬高速鐵路，作為京滬快速客運通道，是中國"四縱四橫"客運專線網的其中"一縱"，也是中國《中長期鐵路網規劃》中投資規模大、技術水平高的一項工程。是新中國成立以來一次建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路。京滬高速鐵路線路由北京南站至上海虹橋站，全長1318公里，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，連接環渤海和長江三角洲兩大經濟區。設23個車站，基礎設施設計速度為380公里/小時，目前運營速度降低為300公里/小時。北京到上海的G1最快只需4時48分。京滬高速鐵路區域覆蓋面達，以及其方便和快捷的乘車形式，小長假京滬高速必將迎來客流高峰。
　　
　　上海鐵路局小長假間適度增加京滬高鐵動車組開行對數，并根據需要繼續加大周末和假日動車組開行力度，同時停站方式也將更趨合理，使廣大旅客在小長假中的選擇余地更大，出行也不會一票難求。
　　
　　鐵路作為國家的交通大動脈，為了維持均衡、正常、持續的運轉，不可能、也不能按照“極端客流”傾其所有，但卻會毫無保留地拿出全部運力疏通客流量。鐵路人的共同努力，會讓旅客節假日出行更高效、方便和快捷。

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