一年一度秋檢秋鑒工作拉開帷幕，錫林浩特車務段按照高標準起步、分階段推進、全面檢查登記、逐個整改銷號工作步驟，采取車站自查、段分組檢查原則，對行車、客貨運、防凍及抑塵設備，消防器材等全面檢查整治，將發(fā)現(xiàn)的問題全部納入問題庫，逐一明確整治措施、整治限期及責任人，確保問題整改到位，為運輸安全持續(xù)穩(wěn)定提供保證。

　　針對暑運中設備高強度運轉(zhuǎn)、當前季節(jié)交替容易引發(fā)運用故障等實際，大板車務段通過主打精、細、嚴“三張牌”，為確保冬春運設備運用安全奠定堅實基礎(chǔ)。該段綜合往年秋季設備檢維修進度將活動精心劃分為工作鋪排、檢查整修、抽檢復驗3個階段，分層組建段、車間、班組三層包保檢查督導組，通過精心的層層包、層層檢、層層驗，必保設備隱患“無處遁形”；細化各部門檢修推進過程、步驟、內(nèi)容、標準、責任人、驗收標準、考核標準，保證活動高標推進；突出嚴字當頭，對各部門推進情況進行打分評比，獎優(yōu)罰劣，對不合格車間、班組進行升級考核。

　　大板工務段以基礎(chǔ)整治、源頭整治、標準整治為抓手，全面啟動了設備秋檢秋鑒，成立12個檢查小組，對管內(nèi)線、橋、隧、涵等設備實施一米不落“拉網(wǎng)式”排查，通過高標準全面細致的“健康體檢”，掌握設備變化第一手資料，對發(fā)現(xiàn)的各類隱患問題集中整治，全面提高管內(nèi)線橋設備綜合質(zhì)量確保平安過冬。

　　大板電務段針對入秋以來天氣晝夜溫差大，容易對設備運用質(zhì)量造成影響的實際，通過實際觀察、對比微機監(jiān)測數(shù)據(jù)等方式，制定詳細整治方案，組織各班組職工利用天窗修時間，對電液轉(zhuǎn)轍機溢流壓力、電氣接點、機殼密封等進行全方位整治，從源頭預防故障發(fā)生，給設備安全穩(wěn)定運用加上一道“安全閥”。

　　錫林浩特車輛段錫林浩特運用車間周密部署秋檢秋鑒工作，嚴格落實崗位責任制和帶班值班制度，明確職責分工，要求各作業(yè)場執(zhí)行“一班一列一輛”檢修制度，站修班組對管轄范圍內(nèi)設備進行全面“體檢”，特別是對電動脫軌器、空壓機、列車制動機試驗系統(tǒng)等主要設備進行記名檢、修、驗，對關(guān)鍵崗位和作業(yè)情況進行檢查盯控，以勞動安全、固定循環(huán)車排查整治和行車設備狀態(tài)為重點，明確安全關(guān)鍵卡控項目，細化防范措施，進一步完善各類突發(fā)事件應急預案，及時掌握影響安全、運輸、穩(wěn)定的各類重要情況，為秋檢秋鑒工作開展奠定良好基礎(chǔ)。

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