滬昆高鐵搭建西南五省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動(dòng)脈

發(fā)布時(shí)間:2015-04-23 10:06:37

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中國(guó)鐵路總公司“和諧號(hào)”CRH380AJ—0202高速綜合檢測(cè)列車首次在滬昆高鐵貴長(zhǎng)客專以時(shí)速330公里試跑，這是本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的最高速度，也是迄今為止貴州高鐵最高試驗(yàn)速度。貴陽(yáng)北至凱里南全程用時(shí)僅32分鐘。
　　滬昆高鐵線路全長(zhǎng)2264公里，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。是客運(yùn)專線級(jí)別的雙線電氣化鐵路，是橫臥在我國(guó)西南地區(qū)的一條大動(dòng)脈，同時(shí)也是我國(guó)四縱四橫鐵路網(wǎng)的一部分。
　　我國(guó)西南地區(qū)包括四川、云南、貴州、重慶、4個(gè)省級(jí)行政區(qū)，這一地區(qū)以山地為主，地形結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，自然資源豐富。縱觀改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程，不難發(fā)現(xiàn)，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步建立，我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平日益提高，但西南地區(qū)與東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大，交通不便利是重要因素之一。
　　滬昆高鐵的建成，可大大降低上海、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)與西南地區(qū)的文化經(jīng)濟(jì)交流。我國(guó)西南地區(qū)擁有豐富的自然資源，屆時(shí)，滬昆高鐵作為紐帶將沿海地區(qū)先進(jìn)的技術(shù)與西南地區(qū)豐富的資源有機(jī)的相結(jié)合，促進(jìn)各省之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互聯(lián)互通，形成一個(gè)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，共同發(fā)展。為西南等偏遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)心針。
　　在對(duì)外經(jīng)貿(mào)上，西南五省處于西南南下出海通道的交通樞紐位置，是構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要區(qū)域，也是連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要門戶。滬昆高鐵的建成，使中西部地區(qū)搭上“一帶一路”戰(zhàn)略的順風(fēng)車，可有效連接?xùn)|部、中部和西部，形成合力，共同走出去。其次西南地區(qū)毗鄰東南亞，有利于我國(guó)與東盟自貿(mào)區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，促進(jìn)文化交流，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展多元化走出堅(jiān)實(shí)的一步。