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湖州到蘇州將開通直達高鐵滬蘇湖城際鐵路明年動工

發布時間:2015-09-14 10:00:34

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記者從權威部門獲悉，備受矚目的滬蘇湖城際鐵路將于明年破土動工。這條線路建成后，從湖州乘高鐵可直達蘇州，到上海多了一條線路選擇。屆時，杭州到蘇州也將大幅縮短車程。
　　
　　滬蘇湖城際鐵路進入環評階段明年破土動工
　　
　　滬蘇湖城際鐵路，又稱滬湖城際鐵路、滬蘇湖客專，是我國規劃建設的一條連接上海和湖州的城際鐵路，線路起自上海虹橋站，向西經青浦區進入蘇州市吳江區，最終連接湖州。
　　
　　公開資料顯示，滬蘇湖城際鐵路的推薦方案線路全長148.124公里，其中上海市境內47.226公里、江蘇省境內54.401公里、浙江省境內46.497公里，全線設車站11座。項目鐵路等級為客運專線，速度目標值為250公里/小時。
　　
　　作為環太湖軌道交通圈的重要組成部分，滬蘇湖城際鐵路自2008年被列入國家規劃起就備受關注，浙江、上海及江蘇乃至安徽等省市媒體競相報道。不過，遲遲未見開工建設的消息。
　　
　　今年7月，中鐵第四勘察設計院集團有限公司受滬杭鐵路客運專線股份有限公司委托，開展對新建上海至蘇州至湖州鐵路的環境影響評價。此事讓大眾再次看到，滬蘇湖城際鐵路離動工又近了一步。
　　
　　在我國，鐵路建設分為：項目立項、預可研、可研、初步設計、施工圖設計、試運行和正式運營7個階段。湖州市鐵路建設辦公室相關人士透露，目前這條鐵路到了“可研”階段，即研究是否有建設的可行性，社會性效果和經濟性如何，并提出工程的預計投入的估算。
　　
　　2015杭州都市圈市長(交通)專題工作會議今年8月底在湖州召開。這次會議上，權威部門透露，湖蘇滬城際鐵路力爭明年破土動工，湖州、南潯與上海、蘇州等地的時空距離將再拉近。

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