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京津冀將建設北京大外環城際鐵路

發布時間:2015-09-17 03:16:33

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      21世紀經濟報道獲悉,目前已經完成修編的京津冀城際鐵路規劃,已經進入到公示階段。該規劃設計了“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡。
  
  該規劃以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,以京、津、石三大城市為核心,形成“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡,覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。規劃近期、遠期、遠景新建城際線24條,總規模3453公里。
  
  其中四縱是北京-石家莊-邯鄲,北京-霸州-衡水,天津-承德-滄州,秦皇島-濱海-濱州。四橫是,北京-天津-于家堡,北京-香河-唐山-曹妃甸,天津-霸州-保定,石家莊-滄州-黃驊。
  
  一環是指環繞北京城際鐵路。這包括涿州-北京新機場-廊坊-香河-平谷-密云-懷來-涿州。
   
  此前京津冀交通一體化領導小組已經制定并印發了《〈京津冀協同發展規劃綱要〉交通一體化實施方案》。8月18日,該小組召開第三次會議,提出要抓住《京津冀協同發展規劃綱要》全面推進實施的有利時機,加快落實既定各項任務,堅持目標導向和問題導向,主動作為、攻堅克難,最大限度調動各方資源和力量,合力推進交通一體化率先突破取得更大進展,努力使交通真正成為發展的先行官,為京津冀協同發展打好頭陣,作出新的更大的貢獻。
  
  該會議指出,加快推進城際鐵路和市郊鐵路建設。強化與城市軌道交通的高效銜接。近期重點推進京唐、京濱城際鐵路及軌道交通平谷線等項目前期工作。及時總結利用富余能力開行城際列車、市域(郊)列車的經驗,做到“開得了、留得住”。
  
  21世紀經濟報道獲悉,根據京津冀協同發展需要,近期優先選擇以利于推動京津冀協同發展、有序疏解北京非首都功能、承接產業轉移的建設項目,約建設8個城際鐵路項目,分別為:京唐城際鐵路京霸城際鐵路、京濱城際鐵路、城際鐵路聯絡線、廊涿城際鐵路(涿州至廊坊段)、環北京城際鐵路(廊坊至平谷段)、崇禮線、京石城際鐵路。
  
  近期實施線路總規模1012公里,匡算投資總額為6150億元,其中近期1932億元、遠期3125億元、遠景1093億元,技術經濟指標為17698萬元/正線公里。

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