9月25日，濟青高速鐵路有限公司和青島市紅島經濟區管委合作的濟青高鐵紅島樞紐站綜合開發合作框架協議的簽約儀式在高新區舉行。
　　
　　據了解，濟青高鐵是國家“四縱四橫”高鐵網的重要組成部分，紅島樞紐站位于紅島經濟區西片區，站臺規模為10臺20線，站房規模約7萬平米，預計2019年建成，是濟青高鐵與青連鐵路交匯站，輻射大青島的5條規劃地鐵線路在此交匯，遠期年出行人次達2000萬以上。建成以后，將實現自紅島站1小時到達濟南，3小時內直通京滬，紅島經濟區將一躍成為山東半島最重要的綜合交通樞紐。
　　
　　濟青高速鐵路有限公司董事長姜長興表示，濟青高速鐵路對于更好發揮濟南、青島兩大核心城市的帶動作用，推動沿線城鎮化建設和“藍黃”區域經濟發展，促進山東省經濟社會持續健康發展具有重要戰略意義。實施鐵路用地和站場毗鄰區域土地綜合開發利用，是鐵路投融資改革的重要內容，也是濟青高鐵項目籌集吸引鐵路建設資金和彌補運營資金缺口的重要渠道，省政府對濟青高鐵在推進鐵路投融資體制改革，特別是土地綜合開發上寄予厚望。
　　
　　紅島經濟區是青島實施“三城聯動”戰略的北城中心，承擔著“做高做新北岸城區”的重要使命。圍繞這一目標，將突出改革創新主題，大力實施“產城一體”戰略，加快推進以濟青高鐵、紅島樞紐站為重點的“六線四站”規劃建設。

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