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武漢“米”字高鐵網(wǎng)輻射全國(guó) 直達(dá)22個(gè)省會(huì)城市

發(fā)布時(shí)間:2015-04-25 09:20:30

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       在隨州市何店鎮(zhèn)向陽(yáng)村,武漢至十堰高速鐵路隨州段工地忙得熱火朝天。漢十高鐵預(yù)計(jì)今年全面動(dòng)工,2018年建成通車(chē)。

 

漢十高鐵是武(漢)西(安)高鐵的一部分,建成后武漢到十堰、西安分別僅需2小時(shí)、3.5小時(shí)。武西高鐵與規(guī)劃和正在建設(shè)中的武九、昌九、向莆、寶蘭等客運(yùn)專(zhuān)線相連,一條西起新疆,東至福建,貫穿西北、華中、華東構(gòu)建西北與華中、華東贛閩地區(qū)的“斜線”大通道躍然于地圖上。而連接這條大動(dòng)脈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)城市,就是武漢。“以武漢為圓心的米字形高鐵網(wǎng)已成形,覆蓋大半個(gè)中國(guó)。”武漢鐵路局相關(guān)人士介紹,省內(nèi),高鐵、動(dòng)車(chē)已連通絕大多數(shù)市州,隨著新規(guī)劃的10多條城際鐵路逐步修建,今后武漢城市圈、襄隨十城鎮(zhèn)帶、宜荊荊城市群將連成一體,形成2小時(shí)交通圈。省外,京廣高鐵、滬漢蓉快速鐵路一縱一橫在武漢交匯,武九客專(zhuān)、武西高鐵、鄭萬(wàn)高鐵等陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),從武漢出發(fā),北到京津、南到廣深、東到上海寧波、西到成渝、東北到沈陽(yáng)、東南到福州廈門(mén)、西北到西安、西南到桂林和南寧等地,動(dòng)車(chē)直達(dá)全國(guó)22個(gè)省會(huì)城市。

目前,武漢至長(zhǎng)沙、南昌、合肥等長(zhǎng)江中游城市2小時(shí)左右,到長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、關(guān)中城市群4到5小時(shí),至海西城市圈、環(huán)渤海、成渝城市群等地6到7小時(shí),形成一個(gè)300公里至1000公里的環(huán)行網(wǎng)絡(luò)。目前,每天抵達(dá)武漢的列車(chē)有一半以上是動(dòng)車(chē),發(fā)送了近70%的旅客。

武漢鐵路局稱(chēng),國(guó)家正在構(gòu)思沿江高鐵,預(yù)設(shè)時(shí)速350公里,途經(jīng)上海、武漢、重慶等22個(gè)城市,這條新滬漢蓉大通道一旦建成,武漢到上海、成都均只需3個(gè)多小時(shí)。(甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校西校區(qū)

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