武漢“米”字高鐵網(wǎng) 直達(dá)22個省會城市

發(fā)布時間:2015-04-25 10:09:08

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24日，在隨州市何店鎮(zhèn)向陽村，武漢至十堰高速鐵路隨州段工地忙得熱火朝天。漢十高鐵預(yù)計今年全面動工，2018年建成通車。
漢十高鐵是武（漢）西（安）高鐵的一部分，建成后武漢到十堰、西安分別僅需2小時、3.5小時。武西高鐵與規(guī)劃和正在建設(shè)中的武九、昌九、向莆、寶蘭等客運(yùn)專線相連，一條西起新疆，東至福建，貫穿西北、華中、華東構(gòu)建西北與華中、華東贛閩地區(qū)的“斜線”大通道躍然于地圖上。而連接這條大動脈的關(guān)鍵節(jié)點城市，就是武漢。“以武漢為圓心的米字形高鐵網(wǎng)已成形，覆蓋大半個中國。”武漢鐵路局相關(guān)人士介紹，省內(nèi)，高鐵、動車已連通絕大多數(shù)市州，隨著新規(guī)劃的10多條城際鐵路逐步修建，今后武漢城市圈、襄隨十城鎮(zhèn)帶、宜荊荊城市群將連成一體，形成2小時交通圈。省外，京廣高鐵、滬漢蓉快速鐵路一縱一橫在武漢交匯，武九客專、武西高鐵、鄭萬高鐵等陸續(xù)開工建設(shè)，從武漢出發(fā)，北到京津、南到廣深、東到上海寧波、西到成渝、東北到沈陽、東南到福州廈門、西北到西安、西南到桂林和南寧等地，動車直達(dá)全國22個省會城市。
目前，武漢至長沙、南昌、合肥等長江中游城市2小時左右，到長三角、珠三角、京津冀、關(guān)中城市群4到5小時，至海西城市圈、環(huán)渤海、成渝城市群等地6到7小時，形成一個300公里至1000公里的環(huán)行網(wǎng)絡(luò)。目前，每天抵達(dá)武漢的列車有一半以上是動車，發(fā)送了近70%的旅客。
武漢鐵路局稱，國家正在構(gòu)思沿江高鐵，預(yù)設(shè)時速350公里，途經(jīng)上海、武漢、重慶等22個城市，這條新滬漢蓉大通道一旦建成，武漢到上海、成都均只需3個多小時。