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“人民鐵路人民建，人民鐵路為人民。”這句話，一直是新中國鐵路人的宗旨。但是，在不同時期，鐵路人對它的理解是不同的。
在過去，鐵路運輸需求旺盛，運輸車皮一節難求。那時，鐵路人理解的“人民鐵路為人民”是多拉快跑促進經濟發展。而現在，在宏觀經濟下行和公路物流運輸的雙重壓力下，鐵路人不得不思考“人民鐵路為人民”的更深層次含義：貼近企業和客戶，主動服務求共贏。
面對日趨激烈的運輸市場競爭，蘭州鐵路局是較早睜眼看社會、主動求創新的鐵路單位之一。他們著力進行的鐵路運能供給側改革，繼隆重推出綜合功能的客運品牌列車之后，近日再出妙招：派駐職工進駐企業提供上門貼心服務。
跨過一座山岳、振興蘭州鐵路，這是蘭鐵所有職工面臨的共同形勢和集體任務。巧合的是，蘭鐵真有個職工叫岳蘭；岳蘭作為蘭鐵進駐企業的代表，所要完成的重大使命，正是“跨過發展的山岳、振興光榮的蘭鐵”。
“駐企以后，雙方各項工作銜接得比較到位。鐵路方面能夠與企業就油品的去向、到站、乘車等情況及時溝通，組織列車就比較快。”進駐蘭州石化公司的岳蘭表示，作為蘭州鐵路局駐企服務團隊的一員，她將按照“站在企業角度思考，滿足企業現實需求，優化服務企業流程，提升企業服務體驗”的服務理念，履行進駐企業人員的工作職責，深入到企業生產、銷售實際工作中，為企業做好各項服務工作。
8月30日，包括岳蘭在內的210名蘭鐵職工同時進駐70個大型企業，開始為企業提供熱情、精致、到位的服務。有業內人士將此現象戲稱為“鐵老大委身下嫁”??以鐵路為“娘家”、以企業為“婆家”；但也有意見認為，將這一舉措比作女婿“倒插門”，倒更加惟妙惟肖??按現在的社會現實，女婿上門，干起活來自然是拼命賣力的。蘭鐵的駐企服務團隊，就是要用這樣的勁頭為企業服務。
“原來，鐵路和企業，是有聯系的兩家人。而現在，通過派遣駐企服務人員，兩家人成了一家人。”蘭州鐵路局局長王峰用一個形象的比喻，道出了改革前后兩種路企關系的本質區別。王峰表示，蘭鐵抽調210名精兵強將進駐大企業，目的就是使鐵路與企業實現無縫對接，實現鐵路部門的精準服務。這一次蘭鐵走進大企業的行動，是一種新的供給，把麻煩留給了自己，把方便留給了貨主。
王峰介紹，派駐到企業的蘭鐵服務人員，將接受蘭鐵和所在企業的雙重考核。駐企人員的薪酬雖然是由蘭鐵發放，但是其工作績效卻主要由所駐企業來考核。
王峰解釋說，這一考核措施促進了駐企人員為企業主動服務、貼近服務、優質服務，可以幫助企業滿足需求，降低成本，提高效率。由于派駐人員的職責更加定位在企業的需求上，所以他們會去主動思考、探討和研究企業的需求。通過派駐人員，鐵路部門可以和企業實現無縫對接，從而實現有針對性的、有效的服務。
中石油蘭州石化分公司總會計師陳朝暉評價，此次蘭州鐵路局推出的駐企服務團隊，是一項有利于企業發展，深化雙方合作的有力措施。駐企人員可以加強雙方的信息溝通，對及時解決企業在物流需求上的具體問題起到良好作用，將會有效提高各項工作效率，使得企業可以更好地專注于核心業務，提高市場競爭力。
抓供給側改革，促鐵路局創新，蘭鐵妙著連出，多管齊下。除了派員進駐企業、上門服務的大手筆，蘭鐵還適時推出了貨運品牌列車。8月30日上午，蘭州、銀川、嘉峪關三地同時開出了蘭州北至烏魯木齊西、銀川地區（大壩）至廣州、嘉峪關至上海的3趟“西部快運”列車。據了解，這是蘭州鐵路局大力創新點到點、客車化貨運品牌的重大舉措之一。截至目前，蘭鐵已經形成了“三長、三環、一城際、一區域”的系列客車化貨運品牌列車開行體系，大大提升了鐵路在物流行業當中的競爭力。上述的三條線路，即為“三長”。
此外，“一企一策”等供給側主動改革措施，也正在逐步實行和完善當中。蘭鐵用層出不窮的創新發展方式，源源不斷地為社會經濟注入了新鮮活力。
為民初心如鐵永恒，前進之花若蘭綻放。蘭鐵人正以積極進取的精神，投身于新形勢下的鐵路運輸事業，持續帶動著西北地區的經濟發展。
在過去，鐵路運輸需求旺盛，運輸車皮一節難求。那時，鐵路人理解的“人民鐵路為人民”是多拉快跑促進經濟發展。而現在，在宏觀經濟下行和公路物流運輸的雙重壓力下，鐵路人不得不思考“人民鐵路為人民”的更深層次含義：貼近企業和客戶，主動服務求共贏。
面對日趨激烈的運輸市場競爭，蘭州鐵路局是較早睜眼看社會、主動求創新的鐵路單位之一。他們著力進行的鐵路運能供給側改革，繼隆重推出綜合功能的客運品牌列車之后，近日再出妙招：派駐職工進駐企業提供上門貼心服務。
跨過一座山岳、振興蘭州鐵路，這是蘭鐵所有職工面臨的共同形勢和集體任務。巧合的是，蘭鐵真有個職工叫岳蘭；岳蘭作為蘭鐵進駐企業的代表，所要完成的重大使命，正是“跨過發展的山岳、振興光榮的蘭鐵”。
“駐企以后，雙方各項工作銜接得比較到位。鐵路方面能夠與企業就油品的去向、到站、乘車等情況及時溝通，組織列車就比較快。”進駐蘭州石化公司的岳蘭表示，作為蘭州鐵路局駐企服務團隊的一員，她將按照“站在企業角度思考，滿足企業現實需求，優化服務企業流程，提升企業服務體驗”的服務理念，履行進駐企業人員的工作職責，深入到企業生產、銷售實際工作中，為企業做好各項服務工作。
8月30日，包括岳蘭在內的210名蘭鐵職工同時進駐70個大型企業，開始為企業提供熱情、精致、到位的服務。有業內人士將此現象戲稱為“鐵老大委身下嫁”??以鐵路為“娘家”、以企業為“婆家”；但也有意見認為，將這一舉措比作女婿“倒插門”，倒更加惟妙惟肖??按現在的社會現實，女婿上門，干起活來自然是拼命賣力的。蘭鐵的駐企服務團隊，就是要用這樣的勁頭為企業服務。
“原來，鐵路和企業，是有聯系的兩家人。而現在，通過派遣駐企服務人員，兩家人成了一家人。”蘭州鐵路局局長王峰用一個形象的比喻，道出了改革前后兩種路企關系的本質區別。王峰表示，蘭鐵抽調210名精兵強將進駐大企業，目的就是使鐵路與企業實現無縫對接，實現鐵路部門的精準服務。這一次蘭鐵走進大企業的行動，是一種新的供給，把麻煩留給了自己，把方便留給了貨主。
王峰介紹，派駐到企業的蘭鐵服務人員，將接受蘭鐵和所在企業的雙重考核。駐企人員的薪酬雖然是由蘭鐵發放，但是其工作績效卻主要由所駐企業來考核。
王峰解釋說，這一考核措施促進了駐企人員為企業主動服務、貼近服務、優質服務，可以幫助企業滿足需求，降低成本，提高效率。由于派駐人員的職責更加定位在企業的需求上，所以他們會去主動思考、探討和研究企業的需求。通過派駐人員，鐵路部門可以和企業實現無縫對接，從而實現有針對性的、有效的服務。
中石油蘭州石化分公司總會計師陳朝暉評價，此次蘭州鐵路局推出的駐企服務團隊，是一項有利于企業發展，深化雙方合作的有力措施。駐企人員可以加強雙方的信息溝通，對及時解決企業在物流需求上的具體問題起到良好作用，將會有效提高各項工作效率，使得企業可以更好地專注于核心業務，提高市場競爭力。
抓供給側改革，促鐵路局創新，蘭鐵妙著連出，多管齊下。除了派員進駐企業、上門服務的大手筆，蘭鐵還適時推出了貨運品牌列車。8月30日上午，蘭州、銀川、嘉峪關三地同時開出了蘭州北至烏魯木齊西、銀川地區（大壩）至廣州、嘉峪關至上海的3趟“西部快運”列車。據了解，這是蘭州鐵路局大力創新點到點、客車化貨運品牌的重大舉措之一。截至目前，蘭鐵已經形成了“三長、三環、一城際、一區域”的系列客車化貨運品牌列車開行體系，大大提升了鐵路在物流行業當中的競爭力。上述的三條線路，即為“三長”。
此外，“一企一策”等供給側主動改革措施，也正在逐步實行和完善當中。蘭鐵用層出不窮的創新發展方式，源源不斷地為社會經濟注入了新鮮活力。
為民初心如鐵永恒，前進之花若蘭綻放。蘭鐵人正以積極進取的精神，投身于新形勢下的鐵路運輸事業，持續帶動著西北地區的經濟發展。
甘肅軌道交通運輸學校共有三大類專業，機車車輛類、鐵道運營類和軌道基礎保障類。甘肅軌道交通運輸技工學校西校區
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