8月30日10時，蘭州、銀川、嘉峪關三地同時開行3趟“西部快運”貨運品牌列車，它們分別是蘭州北至烏魯木齊西、銀川地區(大壩)至廣州、嘉峪關至上海貨運列車。至此，蘭州鐵路局形成了“客車化”的“三長、三環、一城際、一區域”“西部快運”系列貨運品牌列車開行體系。預計今年9月至12月，蘭州鐵路局貨運量將達到2481.58萬噸。    
　　
　　貨運列車實現“客車化”開行
　　
　　據了解，此次開行的三條長線品牌列車中，蘭州至烏魯木齊長線品牌列車，由蘭州北站始發，每天開行1列，36小時到達卸車站烏魯木齊西站；嘉峪關至上海長線品牌列車，嘉峪關站始發，96小時到達上海局管內，每3天開行1列；銀川地區至廣州地區長線品牌列車，迎水橋站集結、編組、始發，96小時到達廣州鐵路局管轄各車站，每3天開行1列。
　　
　　另外，蘭州鐵路局開行了三條環線品牌列車，即迎水橋至天水環線品牌列車，迎水橋站始發，經包蘭線、蘭州東站、隴海上行線、天水站、隴海下行線、蘭州東站、包蘭線，終到迎水橋車站，全程運行1243公里；迎水橋至玉門環線品牌列車，迎水橋站始發，經包蘭線、蘭州東站、隴海下行線、蘭州西站、蘭新下行線、玉門站、蘭新上行線、蘭州西站、隴海上行線、蘭州東站、包蘭線，終到迎水橋站，全程運行2345公里；迎水橋至平涼至惠農環線品牌列車，迎水橋站始發，經包蘭線、柳家莊站、寶中線、平涼站、寶中線、柳家莊站、包蘭線、銀川站、惠銀上行線、惠農站、惠銀下行線、銀川站、包蘭線，終到迎水橋站，全程運行1120公里。
　　
　　同時，開行了蘭州至河西五地城際品牌列車，經由蘭新線運行，實行定點、定線開行，當日裝車，次日到達。開行了定邊至嘉峪關綠化區域“點到點”快速貨物品牌列車，實行定點、定線開行，每日裝車，次日到達，全程運行時間29小時。
　　
　　鐵路貨運專業服務人員進駐企業
　　
　　8月30日，蘭州鐵路局蘭州貨運中心職工岳蘭“告別”值班員崗位，來到中石油蘭州石化分公司進入新的工作崗位。鐵路貨運專業服務人員進駐企業，受到了管內各大企業的普遍歡迎。
　　
　　同一天，和岳蘭一樣走進甘肅、寧夏兩省區70家大中型企業的鐵路職工，共有210名。他們不僅要為企業提供運價查詢、項目申報、票據傳遞等“一站式”服務，在路局和企業之間建立綠色服務通道，及時反饋企業運輸需求信息和需要鐵路局解決的具體問題，還要幫助企業設計個性化的鐵路物流方案，降低物流成本，拓展銷售區域，實現路企雙贏，建立起新的路企聯盟。對他們實行路局與企業的雙重領導、雙重考核，打破分配管理機制，按工作業績、綜合考評掛鉤分配辦法，創造熱點崗位，定期評價淘汰。

甘肅軌道交通運輸學校共有三大類專業，機車車輛類、鐵道運營類和軌道基礎保障類。甘肅軌道交通運輸技工學校西校區

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