這些都可以在技校里面都可以學(xué)到的知識,例如:甘肅軌道學(xué)校;蘭州軌道技校,一些有知名的技工學(xué)校和技術(shù)學(xué)校都可以得到很好的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
關(guān)鍵詞:甘肅軌道學(xué)校,蘭州軌道技校,技工學(xué)校,技術(shù)學(xué)校,職業(yè)技校.
行監(jiān)控規(guī)定的限制速度運(yùn)行最高不能超過60km/h,如遇施工慢行區(qū)段嚴(yán)格按照線路限制速度運(yùn)行,嚴(yán)禁超速行駛。⑽軌道車在高速線路上運(yùn)行、施工、開行路用列車、搶險(xiǎn)、特殊任務(wù)等等時(shí),嚴(yán)禁使用其它線別的線路代碼行車,嚴(yán)禁關(guān)閉GYJ-2004運(yùn)行監(jiān)控放風(fēng)塞門及GYK制動、緊急制動隔離開關(guān)行駛。
2、遇工務(wù)、電務(wù)及供電需在同一區(qū)間、同一行別或在同一車站聯(lián)合作業(yè),并需開行聯(lián)合作業(yè)車時(shí)有何規(guī)定?遇工務(wù)、電務(wù)及供電需在同一區(qū)間、同一行別或在同一車站聯(lián)合作業(yè),并需開行聯(lián)合作業(yè)車時(shí)的規(guī)定如下:⑴聯(lián)合作業(yè)時(shí)工務(wù)、供電等作業(yè)車輛均需進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)時(shí),成立綜合維修車組,由處于列車頭部第一位的作業(yè)車擔(dān)任本務(wù)機(jī)牽引,由施工主體單位統(tǒng)一指揮。⑵工務(wù)、供電等作業(yè)車輛提前在車站內(nèi)編組成列。⑶綜合維修車組在始發(fā)站開車前的試風(fēng),由本務(wù)機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)。⑷作業(yè)車輛在作業(yè)地點(diǎn)內(nèi)因作業(yè)需要摘解時(shí),摘解作業(yè)按《成都鐵路局軌道車管理實(shí)施細(xì)則》和《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。⑸聯(lián)合作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格按劃分的作業(yè)區(qū)域組織作業(yè),由各作業(yè)單位在作業(yè)區(qū)域分界處按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號并留足50m的安全距離。⑹維修作業(yè)完畢后連掛車輛時(shí),經(jīng)聯(lián)合作業(yè)各單位負(fù)責(zé)人同意,拆除防護(hù)信號,通知各作業(yè)車司機(jī),由施工主體單位負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。被掛作業(yè)車在作業(yè)負(fù)責(zé)人同意連掛后不得再行移動,并按規(guī)定顯示連掛手信號。作業(yè)車連掛越過作業(yè)分界點(diǎn)時(shí)須確認(rèn)防護(hù)信號已拆除,連掛前必須在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)一度停車。⑺連掛完畢后由被連掛作業(yè)車負(fù)責(zé)接風(fēng)管,并負(fù)責(zé)指揮連掛的作業(yè)車試?yán)緞?wù)機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行試風(fēng)。⑻整列返回前,聯(lián)合作業(yè)各單位負(fù)責(zé)人各自確認(rèn)本單位本次作業(yè)完畢、機(jī)具人員全部上車、作業(yè)地段符合開通條件,并向施工主體單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,由施工主體單位負(fù)責(zé)人顯示發(fā)車信號開車。
甘肅軌道交通運(yùn)輸學(xué)校共有三大類專業(yè),機(jī)車車輛類、鐵道運(yùn)營類和軌道基礎(chǔ)保障類。甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校西校區(qū)
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