國家重視大力發展職業教育的決心和態度有目共睹。然而,對于如何明確辦學定位,引導職業教育真正為區域經濟建設和社會發展服務,尤其是讓農村職教“精準扶貧”,我們仍有許多探索的空間。
當前,農村職業教育的發展令人擔憂。十多年前,農村職業學校普遍缺少教學實訓設備,導致“黑板上開機器”而影響育人質量。最近幾年,各級政府對職業教育的投入增加了,絕大部分職業學校的辦學條件得到了改善,專業設備的購置標準高、工位足、配套好,然而“有設備無人用”很普遍,大量高精尖的設備因閑置而浪費,少數學校甚至存在著項目配套設備多年未啟封的怪象,專業師資缺乏成為阻礙農村職教發展的核心問題。育人質量上不去,農村職校吸引不了本地學生入學,留不住優秀教師,最終形成惡性循環。
國家早在2002年出臺的《國務院關于大力推進職業教育改革與發展的決定》中就提出“普職比大體相當”的政策規劃,卻因農村職教拖了“后腿”而多年不能兌現。全國政協常委、民進中央副主席朱永新指出,“職業教育是阻斷貧困代際傳遞最有效的路徑,要讓所有貧困者通過職業教育與培訓改變自己的命運,為自己也為下一代創造更美好的未來”。要實現這一目標,使得農村職業教育能夠助力精準扶貧,必須充分發揮政府的宏觀調控作用,集中精力突破職教辦學的瓶頸問題,實現對癥下藥、靶向治療。
一方面,地方政府出臺區域性的人才優惠政策,吸引有志青年到農村職業學校大有作為,解決專業師資緊缺問題,從根本上提高育人質量,使得農村學生因為能夠“學到東西”而愿意就讀本地職校,同時使得本地企業因能招到“用得上、留得住”的員工而支持職教辦學,提升職業教育的針對性和實效性。
另一方面,在政府層面統籌規劃本地的產業布局和職業學校的專業設置,提高本地職業學校專業設置與區域產業的吻合度。專業設置“接地氣”,可讓企業看到“有人可用”的希望,也讓學生看到“有業可就”的奔頭。只有讓畢業生愿意在本地就業而不是一味“東南飛”“向城市”,“一人入學、就業,一家脫貧”的良性循環才能最終形成。
軌道交通運輸技工學校是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養軌道交通運輸專業技術人才為主要任務的全日制職業學校。
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