蘭渝鐵路讓西部煥發生機。“要想富,先修路,修路要先修鐵路”,這句話可以說得到了一次次的印證。所以,中國鐵路才會越修越多,從“四縱四橫”到“八縱八橫”,中國高鐵運營里程從不足1萬公里,延展到2.2萬多公里,形成了一張四通八達的現代鐵路網。而蘭渝鐵路的開通為西南、西北地區的老百姓帶來了福音,這條溫情脈脈的新線在調圖后煥發出新的活力。
“減距提速”的調圖讓旅客青睞。乘坐火車,幾十年來一向深受民眾出行喜歡,尤其是鐵路新線的開通對于民眾有很大的吸引力。蘭渝鐵路作為一個新晉典型,將時間優勢發揮得淋漓盡致。調圖后,新疆烏魯木齊、庫爾勒等地開往成都、重慶、昆明方向的旅客列車改為經過蘭渝線,旅時最大可縮短14個小時以上。屆時,沿線民眾出行都不會再因交通不便而“望而卻步”,縮短旅途時間是人民共享鐵路發展福利的具體體現。
蘭渝鐵路讓沿線百姓的生活“節節高”。蘭渝鐵路串聯起沿線地區文化和美食的“黃金走廊”。像蘭州的牛肉拉面、渭源的馬鈴薯、重慶的火鍋等讓人記憶深刻。蘭渝鐵路覆蓋的區域以盛產花椒、核桃、中藥材、木耳、橄欖油等經濟農作物而聞名。鑒于當地交通不暢、運輸成本高等不利因素,“酒香還是怕巷子深”,當地大量的特產不能暢銷,而蘭渝鐵路的建成打破了這種僵局,使得經銷特色農產品電商企業落戶在沿線,特產“動起來”,百姓“笑開顏”。
蘭渝鐵路是“扶貧攻堅戰”的移動戰線。據了解,蘭渝鐵路連接的22個市縣區中,有13個國家扶貧重點縣、4個省級扶貧重點縣,蘭渝鐵路因此被西部民眾看作是“致富之路”。蘭渝鐵路和四川大涼山開行的“慢火車”一樣,以鐵路交通積極響應國家“精準扶貧”的政策,都是為了讓百姓的生活過得更好。在國家及全社會的共同努力下,爭取早日全面建成小康社會。
鐵路部門調圖順應民意。蘭渝鐵路作為連接西南至西北間最便捷的鋼鐵絲綢之路,讓百姓飽含對“千年絲路”的深情,也是對未來更加美好生活的憧憬。
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