近些年隨著高鐵動車網絡鋪大,越來越多的學校開設高鐵乘務專業,定向培養高鐵乘務。雖然動姐不像空姐那樣光鮮且“高高在上”,但依然受到熱捧。由于有穩定的就業保障,高鐵乘務專業持續走俏。
“表情不能僵硬,要把嘴角兩端一起往上提,保持住。”禮儀老師正在實訓教室前,對一個高鐵乘務班學生進行微笑訓練。這里是位于軌道交通運輸學校的高鐵乘務實訓室,定向為各大動車客運段輸送動姐,可以說是特別的教室。
在實訓基地,我們第一眼就可以看見一輛動車車頭和一節車廂。據介紹,這是2015年學校花了一百多萬打造的1比1仿真動車車廂,用于學生們的實訓。
在“動車”內,學生們會進行最逼真的實景模擬,比如推車售賣。或者是查驗車票。不過在老師眼中,學生們的基本素質非常重要。在這個專業里,她負責學生們的形體訓練。“對于她們的微笑、坐姿、站姿、蹲姿,我都按照空乘級別來要求。”禮儀老師說。
禮儀老師坦言,高鐵乘務專業的學生由于就業面非常“狹窄”,因此她都會要求學生們有一技之長。比如在上化妝課的時候,會要求學生們像一個化妝師一樣來要求自己,給未來更多選擇。形體課是提升動姐們氣質的重要一環,老師說一般形體課都是兩節連上,在夏天真的非常燃脂,有助于保持女孩子們的體型,提升她們的氣質。
提到保持體型,老師強調,每隔一段時間,她就會對女生們進行身高體重的測量。體重和身高指數不達標,會影響學生們的就業。而身高體重保持得很好,氣質優秀的女孩,會很快得到動車段的青睞,被優先挑走實現就業。學生們說,這是非常大的挑戰。“有時候我就是愛吃,管不住嘴還邁不開腿,到了冬天愛吃火鍋,第二天稱體重就非常痛苦了。”一位學生說。
老師介紹,學校目前培養了上萬名動姐,其中200多名成為列車長。“我們的學生在二年級就會被安排去面試,如果被挑選走,就會正式開始工作,用工作換學分,不出意外都可以拿到大專文憑。”老師介紹說。
據統計,目前動姐的薪水一般在3000-7000元不等,如果做到列車長,工資待遇并不差。”老師說。
軌道交通運輸學校是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養軌道交通運輸專業技術人才為主要任務的全日制職業學校。
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