軌道交通運(yùn)輸學(xué)校：3D打印時(shí)代已到來(lái)，你準(zhǔn)備好了嗎？

發(fā)布時(shí)間:2018-05-15 04:06:45

瀏覽量:

分享到:

軌道交通運(yùn)輸學(xué)校：3D打印時(shí)代已到來(lái)，你準(zhǔn)備好了嗎？

隨著人們生活水平日益提高，個(gè)性化、多樣化的消費(fèi)需求逐漸成主流，以往簡(jiǎn)單的“大規(guī)模生產(chǎn)”，受到前所未有的挑戰(zhàn)，在這種情況下，適應(yīng)消費(fèi)者個(gè)性化需求的大規(guī)模定制化便應(yīng)運(yùn)而生，越來(lái)越受到人們的關(guān)注和青睞。大規(guī)模定制是根據(jù)客戶的個(gè)性化需求，以大批量生產(chǎn)的低成本、高質(zhì)量和效率提供定制產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)方式。從某種程度來(lái)講，3D打印技術(shù)將扮演著越來(lái)越重要的角色，為大規(guī)模的定制提供了無(wú)限的潛力和可能。

3D打印技術(shù)具有按需制造、減少?gòu)U棄副產(chǎn)品、材料多種組合、精確實(shí)體復(fù)制、便攜制造等多種優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)可以降低約50%制造費(fèi)用，縮短加工周期70%，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化和復(fù)雜制造，不僅不會(huì)增加額外成本，反而大大降低生產(chǎn)成本，讓人人擁有消費(fèi)級(jí)的定制產(chǎn)品將不再是夢(mèng)。

3D打印技術(shù)經(jīng)過(guò)幾十年的技術(shù)沉淀，終于登上舞臺(tái)展露頭角。上到總統(tǒng)，下到民眾，各類媒體、各色領(lǐng)域都開始關(guān)注這一技術(shù)，這是因?yàn)樗凶銐虻臐摿B透到我們生活的每一個(gè)角落！那么3D打印技術(shù)行業(yè)的發(fā)展前景怎么樣？來(lái)看看軌道交通運(yùn)輸學(xué)校的3D打印技術(shù)專業(yè)，更加全面的認(rèn)識(shí)3D打印技術(shù)。

3D打印技術(shù)是軌道交通運(yùn)輸學(xué)校的新增專業(yè)之一。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)學(xué)生掌握CAD/CAM/CAE最新應(yīng)用技術(shù)，具有較強(qiáng)的模具設(shè)計(jì)與制造操作技能，成為從事模具設(shè)計(jì)與制造和生產(chǎn)管理的高技能人才等。

課程設(shè)置

機(jī)械制圖、工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械加工基礎(chǔ)、液壓與氣動(dòng)、冷沖模設(shè)計(jì)與制造、塑料模設(shè)計(jì)與制造、模具制造工藝、先進(jìn)制造技術(shù)、3D測(cè)量、3D制造、模具CAD/CAM/CAE等。

學(xué)制：三年

培養(yǎng)模式

理論與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)到過(guò)硬技術(shù)，提高學(xué)生綜合素質(zhì)。

就業(yè)前景

培養(yǎng)從事3D建模、3D測(cè)量、3D打印制造、模具設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、售后服務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理等人才。

隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，該技術(shù)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，從建筑、汽車、航空航天、人體器官再到教育等領(lǐng)域，改變的不僅僅是生產(chǎn)方式，更重要的是人們的思維角度。

甘肅北方技工學(xué)校(華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校)是由甘肅省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立的甘肅省唯一一所以培養(yǎng)軌道交通運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人才為主要任務(wù)的全日制職業(yè)學(xué)校。