有很多的同學是非常的關心,高鐵工作人員的待遇和就業(yè)前景是什么樣的,蘭州高鐵學校小編整理了相關信息,希望會對大家有所幫助!
高鐵服務員的工資待遇高嗎?
蘭州高鐵學校小編了解了一下內地動姐、高姐(高鐵乘務員)的收入,她們月綜合工資一般在3500—5000元左右,其中包括基本工資+出車趟數+工作質量+列車效益+獎金+補助等,法定節(jié)日加班時,按勞動法有關規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假。
詢問多名高鐵乘務員工資收入情況,均表示并不清楚。但可以肯定的是高鐵乘務員工資多少也是和乘務出勤情況掛鉤,出車時間多,收入相應高,出車時間少則收入相應少。
乘務員工資一般是基本工資加績效考勤,她目前工作3年,基本工資在兩千多,再加上考勤,一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。“城際列車乘務員應該是目前所有乘務員中最高的,但實際上我們在跑城際列車時,經常要參加高鐵乘務員的培訓,上車時間不足,工資水平還不如普通列車的乘務員。”
目前新疆鐵路乘務員3年左右的在編人員工資一般4000元上下,高的能達到5000元左右。
高鐵哪個部門工資最高
1)、乘務員,話務員,售票員:實習工資3300~4000元,上崗工資4500~5500元;
2)、火車司機:實習工資5000元,上崗工資6000元以上;
3)、動車制造與檢修,鐵路電工,鐵路信號工:實習工資4500元,上崗工資6000以上;
4)、國際高鐵乘務員:實習工資5000元,上崗工資6500元以上;
高鐵工資構成
高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成:基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目,但這已經是工資條上顯示的所有。然后再根據所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。
但是這個待遇問題沒有一個統(tǒng)一的標準,因為不同的時間,跑不同的線路的待遇是不一樣的。只能說待遇大概在2500-4500之間。鐵路職工分國營工和集體工,現在集體工很少。國營工又分臨時合同和終身合同,分類不同,待遇就不同,終身合同待遇最好。
高鐵就業(yè)前景
隨著我國國內經濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關專業(yè)服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學生就業(yè)前景廣闊,供不應求。
工資與福利待遇:
高鐵及動車組,(乘務員、乘服員)月綜合工資3500-5000元(基本工資+出車趟數+工作質量+列車效益+獎金+補助),上一休一,上三休三,按北京市規(guī)定繳納五項社會保險,法定節(jié)日加班時,按勞動法有關規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,包吃包住。
高鐵、動車組列車員對外在條件要求比較高,大都是從社會上招聘的一般是臨時合同,工資的說道很多,就像進京進滬的車都有補助,長線要比短線錢多,等級高的車要比等級低的車掙錢多,得根據實際情況。
我們再來看看山東某高鐵動車乘務員的待遇:
分配線路:青島發(fā)往(廣州濟南南寧煙臺北京上海西安)。月薪1833-3000元左右,單位購買5險,跑二休二或休三,優(yōu)秀乘務員或所在車廂被評為優(yōu)秀車廂,可獲獎金,國家規(guī)定節(jié)日期間,享受用人單位相關福利待遇等,統(tǒng)一提供住宿。
甘肅北方技工學校(華山教育集團·軌道交通運輸學校)是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養(yǎng)軌道交通運輸專業(yè)技術人才為主要任務的全日制職業(yè)學校。
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