4月11日，一列高速鐵路檢測車運行在貴陽至湖南新晃鐵路區間。當日，滬昆高鐵貴州貴陽至湖南長沙段聯調聯試成功。圖/新華社

　　紅網長沙4月12日尋（瀟湘晨報記者 謝功梅）長沙與貴陽兩個省會之間的高速出行生活正在走近我們，預計今年6月長沙與貴陽之間的鐵路時空距將有望由目前最快12小時“銳減”至3小時之內，因為滬昆高鐵貴陽至湖南段的運營。4月11日，滬昆高鐵貴州貴陽至湖南長沙段聯調聯試成功，這也意味著高鐵線路已進入通車前的最后階段了。根據工程建設計劃滬昆高鐵貴州東段預計今年6月投入運營。

　　滬昆高鐵貴陽至長沙段分為貴州東段和湖南段，其中貴州東段為貴陽北至湘黔兩省交界處，全長301公里，而湖南段已于去年12月通車。

　　所謂聯調聯試是指高鐵項目全線封閉運行測試。在這個過程中，將使用不同時速的動檢車對沿線軌道、信號、通信、電務等各項設備逐步測試調整，直至各個系統以及整體系統都能滿足最高速運行。

　　聯調聯試階段主要是跑動檢車，這一階段結束后，將跑空載動車組進入試運行階段。如果試運行階段沒有問題，這段高鐵將正式開通。

　　根據12306網站的列車信息顯示，目前長沙至貴陽普速火車每日有8趟，最快的是Z77次11小時56分，最慢的是K1201次13小時38分。值得大家期待的是，這種“漫長”的普速鐵路出行狀態很快就會被改寫。長沙至貴陽的高鐵預計6月將開通運營。長沙與貴陽兩個省會城市之間將實現3小時高鐵交通圈，屆時湘黔兩省百姓之間出行將越來越便捷

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