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甘肅高鐵學校：高鐵給人們生活帶來的變化

發布時間:2019-06-07 09:39:43

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甘肅高鐵學校：高鐵給人們生活帶來的變化

現在人們旅游，回家，讀書，探親，出差路程在1000公里內的出行，乘坐高鐵無疑是絕大多數人的選擇，高鐵便捷，舒適，速度的體驗是傳統的長途汽車和火車無法達到的。高鐵的發展開通可以說給我們的生活帶來了很多變化，如果你的家鄉是在開通了高鐵線的城市，那么整個地區經濟的發展和提高也是非常明顯的。高鐵發展也需要更多人才，這意味著增生了許多新的職業。

“免除換乘之苦”為探親客流“擠出”團聚時間。方便、快捷，是多數旅客放棄長途汽車、普通列車而選乘高鐵的首要理由。近幾年旅客出行越發注重舒適度，對票價的承受力提高了不少。高鐵的開通改變了老百姓的出行選擇，特別是中西部地區，過去鐵路出行時間長、票難買，人們出行往往選擇長途客運或飛機。因為成本高又麻煩，不少人不得不減少甚至避免出行。如今，高鐵旅行時間比普通列車縮短了一半，刺激了探親客流的需求，再加上百姓收入的不斷提高，“周末流”就成為了高鐵的“新常態”。

“快旅慢游”滿足上班、旅游公交式出行。長三角，全國經濟最發達的地區，也是開行動車組列車最多、密度最大，動車組列車占比最高的地區。培育通勤族“上班剛需”成為高鐵客座率提升的重要原因。正是瞄準了城際出行市場，對高鐵運輸產品進行精準定位，長三角的高鐵出行主力軍從“通勤流”延伸到“度假流”。長三角名勝風景密集，高鐵、客運專線交織成網。高鐵舒適安全快捷的運行特點，將人們從漫長的乘車時間中解放，實現了真正的“快旅慢游”，促進了城市間客流頻繁流動。

“時間就是金錢”滿足商務客流移動辦公需求。

準點、靠譜，則是不少民航旅客改乘高鐵的原因，商務客流正成為高鐵客座率快速上升的主要支撐。以中國最早開通的長大干線京滬高鐵為例，其日均運送旅客數從2011年的13.2萬人次增長為2015年的34.7萬人次，增長了1.6倍。京滬高鐵列車日常客座率從2012年的不足50%提升到2015年的77%，暑期和國慶黃金周期間客座率更高達89%。

從“走得了”到“走得快”，再到“走得舒服”“邊走邊玩邊吃”，人們的出行需求逐步升級、日趨多樣，交通運輸業的供給側結構性改革也得跟上。高鐵的發展，“縮小”了中國，“縮短”了在途時間，滿足了百姓對出行快捷度、舒適度的高要求，才刺激了旅游熱、商務流，帶動了經濟的活躍和繁榮。