7月1日零時起，廣鐵集團將正式調整旅客列車時刻表，深圳站、深圳東站部分始發列車的開車時間較調圖前有細微變化。鐵路部門提醒，新圖新變化，旅客出行前切記看好票面開車時間。今年暑運期間，為最大限度增開臨客滿足市民和旅客的出行需求，深圳站確定暑運期間開行日期的4趟臨客，主要是開往張家界、永州、岳陽和韶關等城市。其中，往張家界方向1趟，車次為K9088次；往永州方向1趟，車次為K6532次；往岳陽方向1趟，車次為K6504次；往韶關東方向1趟，車次為K6548次。（深圳晚報）

　　從集團提前利用深圳晚報等媒體將7.1調圖相關信息進行宣傳來看，已經在為最后一公里做好服務工作，多手段、多種渠道消除旅客信息盲點，以減少旅客旅行的不便，提高鐵路服務質量以及提升旅客的滿意度。

　　為什么每年春運一票難求現象會引起社會上那么大的反響，就是一傳十、十傳百的效果。在工作中及時發布關于旅客切身利益的相關消息，從正面做好引導，對樹立鐵路良好的形象有積極的推動作用，也是和諧鐵路不可或缺的舉措之一。

　　此外，有效組織和引導旅客，做好節假日加開臨客列車的宣傳，充分利用運能，滿足市民和旅客的出行需求。組織好旅客的同時，不僅能提高旅客乘車體驗，也能減少鐵路員工重復組織和解釋的繁瑣，更能夠消除旅客的誤判而帶來的不必要的麻煩。客流組織是門很深的學問，隨著時代的進步，我們同樣要更新觀念，運用和采取新時期的科學技術，比如互聯網、微信等科技手段，進一步做好客運組織工作，做廣大旅客的忠心朋友，同時也為鐵路運輸工作降低成本，增長效益。