1. 定義
對注冊本科生全口徑進行國別統計,表3如下:
表3 注冊本科生國別統計
注冊本科生數 | 注冊留學生數 | 總計 | ||||||||
境內 | 境外 | |||||||||
國內 | 港澳臺 | 韓國 | 日本 | 印度 | 美國 | 歐洲 | 非洲 | 其他 | ||
數量 | ||||||||||
百分比 | 100% |
2. 質量內涵
“本科生留學生規模(百分比)及國別”在教育質量方面有兩方面含義。首先,留學生對一所學校的選擇代表了這所學校的國際質量聲望;其次,來自不同國別的留學生有助于構成學校國際化的學生群體,便于學生形成國際化的知識觀和交往觀,便于學生間相互學習。
這一數據統計提示高等學校努力使留學生的國別呈現出多樣化。例如某高校韓國學生占比過多,這表現出在留學生國別構成方面存在缺陷。
進一步的數據分析可以對留學生就學的專業學科領域進行統計,以反映學科領域國際化方面的情況。比如,留學生大都集中于商科,這表明理工科在國際化方面需要特別努力。
這是一項有關高等教育國際化水平的重要數據。
六、本科生自境外大學獲得學分數折算比
1. 定義
為了充分反映學生赴境外大學交換學習的數量和質量,而非簡單反映交換的人數和時間長短,應當有一個有效比對數據。
在此,我們仍然需要FTE概念。假設一所大學四年本科畢業需要完成的學分數為160學分,那么該大學學生每學年平均應當完成的學生數為160/4=40學分,也就是說40學分相當于一個學生每學年的學分當量,或者說我們可以將40學分作為該高校1個FTE。
本科生自境外大學學習返回之后,其在境外大學學習獲得的學分數可以轉換為本校學分[5],因而可以計算出交換學習的FTE。當然,學年全校本科生的FTE也可以計算出來。兩者比較即可以獲得本科生自境外大學獲得學分數的折算FTE和與學校該學年整體FTE之比,從而反映該校在交換生方面的國際化水平。
本科生自境外大學獲得學分數FTE=∑交換學分/學年學分當量
本科生自境外大學獲得學分數的折算比(%)=本科生自境外大學獲得學分數FTE/∑FTE
2. 統計說明
例如,某高校在春秋學期和暑期學校分別派出236名本科生赴國外高校交換學習,這些學生在境外高校選課數量和考試成績有所不同,自境外獲得的學分數經轉換總額為2832學分。該高校畢業學分要求為170,因而學年學分當量為170/4=42.5學分。
本科生自境外大學獲得學分數FTE=2832/42.5=66.6FTE
該高校∑FTE=15550 FTE
本科生自境外大學獲得學分數的折算比=66.6/15550=0.43%
3. 質量內涵
復旦大學《2011年本科教學質量報告》在交換生方面的數據為,“近三年,每年參加海外交流項目的學生保持在900人左右,交流時間在一學期以上的長期交流學生比例有所增長,2011年達到48.66%”。北京大學《2011年本科教學質量報告》呈現的數據為,“2011年交換一學期以上的學生人數為411人,各類出境交流人數為1319人”。兩校數據不可比,內涵模糊。
將本科生交換至境外大學學習是提高大學國際化水平的重要方面。本科生赴境外大學學習可以在春秋學期前往,也可以在暑期學校前往,學習時間長短不同。學生在境外大學學習,選修課程數量也呈現一定差異,因而簡單以前往境外大學學習的學生人數進行統計對比不能充分反映交換學習質量。
本科生自境外大學獲得學分數折算比數據反映大學本科教育國際化一個方面,是教育質量的關鍵數據。這一數據具有清晰的質量內涵,同時在高校間可比,高校在長時間段內可縱向自我比較。
甘肅軌道交通運輸學校共有三大類專業,機車車輛類、鐵道運營類和軌道基礎保障類。
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