亞投行助力中國高鐵品牌新高度

發(fā)布時間:2015-04-29 10:08:39

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馬來西亞總理署部長阿卜杜勒•瓦希德日前在接受新華社記者專訪時表示，正在計(jì)劃中的馬新高鐵項(xiàng)目已經(jīng)吸引多個擁有高鐵技術(shù)國家的興趣，他希望中國企業(yè)能夠繼續(xù)保持與馬來西亞和新加坡方面的接觸并參與隨后的競標(biāo)。
　　如果說“中國高鐵”是2014年的搜索熱詞，人們津津樂道的話題。那么在2015年，“高鐵熱”的延續(xù)說明了高鐵建設(shè)在亞洲乃至世界范圍內(nèi)的交通運(yùn)輸體系中扮演著相當(dāng)重要的角色，在未來的交通系統(tǒng)中儼然會成為新生力量的典型代表，呈中流砥柱之勢。
　　創(chuàng)新型的中國高鐵的成功研制，在豐富和改善人們的交通方式上做出了極大的貢獻(xiàn)，其科學(xué)、穩(wěn)定和成熟的一套相關(guān)技術(shù)理論是一把利劍，進(jìn)而在打造中國高鐵品牌的路上愈發(fā)堅(jiān)實(shí)。從積極推廣到備受歡迎，中國高鐵的主動營銷地位逐漸形成，表明了其在世界范圍內(nèi)日趨明顯的核心競爭力。
　　在這則新聞的最后，馬來西亞總理署部長瓦西德和總理都提到了“亞投行”。在筆者看來，各個國家在各自的社會、歷史、經(jīng)濟(jì)和文化等領(lǐng)域發(fā)展到一定階段后，科技成果的世界共享是大勢所趨。2014年10月24日，包括中國、印度、新加坡在內(nèi)的21個首批意向創(chuàng)始成員國的財(cái)長和授權(quán)代表在北京簽約，共同決定成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行。而亞投行作為世界銀行和亞開行的工作補(bǔ)充，推動區(qū)域發(fā)展，促進(jìn)一定地域性的國家之間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的友好經(jīng)濟(jì)合作，共同的目的是旨在謀發(fā)展，促經(jīng)濟(jì)，提高、改善本國人民的生活水平。
　　亞投行是一個政府間性質(zhì)的亞洲區(qū)域多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)，旨在重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，它的成立為亞洲各個國家有心改善本國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了一定的幫助，符合亞洲大多數(shù)國家的基本國情需要，參考性和實(shí)用性較高。隨著亞投行影響力的不斷壯大，截至2015年4月15日，涵蓋了除美日之外的主要西方國家，以及亞歐區(qū)域的大部分國家，包括英國、法國等在內(nèi)的越來越多的西方國家已經(jīng)加入其中。在當(dāng)下，有不少的國家領(lǐng)導(dǎo)人對本國的高鐵建設(shè)表現(xiàn)出了強(qiáng)烈意愿，這與世界性的“高鐵熱”不謀而合，而亞投行在未來世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中勢必會成為更為重要的擔(dān)當(dāng)者。
　　依靠著世界范圍內(nèi)的“高鐵熱”，也是由于亞投行的出現(xiàn)，中國高鐵如今正處在世界機(jī)遇性的十字路口，在如此天時、人和之時，堅(jiān)定方向才能邁向更大的成功。在中國高鐵的硬實(shí)力品牌逐步成為業(yè)界搶手的“香餑餑”之時，在亞投行成立的大背景下，要抓住機(jī)遇，達(dá)到自身高鐵品牌文化的新高度便指日可待。