據了解，2004年建成的贛龍鐵路是直通大京九的干線鐵路，由于建設標準低，速度慢，運力趨于飽和，制約著沿海與內地交通發展。贛龍鐵路擴能工程，對促進沿線革命老區脫貧致富和區域經濟發展，加強中部地區與東南沿海地區經濟往來，具有重大意義。

　　新建的贛龍鐵路西起江西省贛州市，東至福建省龍巖市。自于都經西江、瑞金、長汀、冠豸山、上杭至龍巖，新建雙線274公里。其中，江西省境內113.639公里，福建省境內135.779公里。主要技術標準為Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設計時速為200公里。

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