針對密集獲批的鐵路建設項目，中國工程院院士王夢恕如此表示。5月18日，國家發改委批復了通遼連接京沈客專快速鐵路、徐州至淮安至鹽城鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、濟南至青島高速鐵路，以及南寧和成都的城市軌道交通近期建設規劃，這6大項目總投資2435.77億元。3天批復4587.68億元投資，穩增長意圖不言而喻。從2015年起用6年時間，蘭州計劃投資1624.8億元，其中鐵路413.8公里，計劃投資629.4億元。

　　此前，四川也計劃年內投資突破400億元，確保項目順利開工建設。此外，江蘇今明兩年將新開工5個鐵路建設項目，2015年江蘇全年將完成鐵路相關建設投資280億元。安徽目前在建鐵路項目15個，新線里程962公里，其中快速客運鐵路814公里，地鐵53公里，總投資1681億元，已完成投資900億元。

　　國務院總理李克強此前作出重要批示，要求繼續以中西部地區為重點加強鐵路重大項目建設，補短板、疏瓶頸，同時抓好資金安排落實，尤其要通過深化改革大力創新投融資機制，在吸引社會資本進入上取得更大進展。

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