
人常說“要致富先修路”,這是廣大人民群眾在生活實踐中總結(jié)出的經(jīng)驗。修路是致富的一個先決條件,只有道路修好了,交通方便了,才能帶動一個地方、一個城市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化的快速發(fā)展。還有人說“要想跑得快全靠車頭帶”對于我們國家來說,鐵路在交通運輸中起著舉足輕重的作用,要想實現(xiàn)西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略目標(biāo),就必須加強中西部地區(qū)的鐵路重大項目建設(shè)。
4月11日,部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會議在重慶召開,國務(wù)院總理李克強作出重要批示,要求繼續(xù)以中西部地區(qū)為重點加強鐵路重大項目建設(shè),補短板、疏瓶頸,同時抓好資金安排落實,尤其要通過深化改革大力創(chuàng)新投融資機制,在吸引社會資本進(jìn)入上取得更大進(jìn)展。
長期以來,我國中西部地區(qū)與東部地區(qū)在一些方面存在差距,鐵路也不例外。我國鐵路分布還不均衡,中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)密度遠(yuǎn)低于東部。中西部地區(qū)作為絲綢之路的重要支點,承擔(dān)著國家向西開放的重要任務(wù),具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢。由于地處偏遠(yuǎn),中西部地區(qū)的對外交通和大宗物資運輸主要依靠鐵路。鐵路被視為一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,必然成為中西部發(fā)展的首要任務(wù)。
中西部鐵路建設(shè)是西部地區(qū)與內(nèi)陸沿海地區(qū)連接的橋梁與紐帶。鐵路發(fā)展不僅能夠提高就業(yè)率,而且促進(jìn)民族文化交流,安定民族團(tuán)結(jié),促使當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、工業(yè)快速發(fā)展,縮小民族間的經(jīng)濟(jì)差距,加深民族間的深厚友誼,有利于社會的安定和諧。鐵路打破制約中西部交通的“瓶頸”,能大大改善投資環(huán)境,解決中西部招商引資難的問題,吸引東部剩余的經(jīng)濟(jì)資源投放到中西部發(fā)展,加快東部經(jīng)濟(jì)圈和西部經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流,促進(jìn)中西部資源的開發(fā)和利用,縮小東西部的收入差距,加快西部大開發(fā)的步伐。
隨著中西部地區(qū)鐵路重大項目的不斷落實,鐵路建設(shè)的重點向中西部轉(zhuǎn)移,鐵路也必將成為中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的堅強后盾,作為西部戰(zhàn)略先行軍,中國鐵路義不容辭。中西部經(jīng)濟(jì)也必將在中國鐵路的帶領(lǐng)下實現(xiàn)快速崛起,造福萬民。
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