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鐵路運價下浮企業倍感振奮

發布時間:2015-06-22 02:58:04

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鐵路運價下浮企業倍感振奮
 
       新疆日報網訊記者哈斯葉提·居瑪“鐵路運費降價為新疆氯堿企業‘雪中送炭’。”新疆中泰(集團)有限責任公司副總經理帕爾哈提·買買提依明如此表示對鐵路運價下浮的感受。
  
  帕爾哈提介紹,中泰集團現有年產150萬噸PVC,產能居全國第一位。公司產品主要通過鐵路運輸發往華東、華南等地,并出口中亞五國、俄羅斯、南亞、南美洲和非洲等國家和地區,年鐵路發運量200萬噸左右。
  
  鐵路運費降價對于企業積極開拓國內國外“兩個市場、兩種資源”起到推動作用,通過鐵路運輸將公司產品最大程度發往內地和國外,擴大市場份額,將PVC運價下浮15%的政策和國際貨運班列的效用最大化發揮。
  
  “今年以來,PVC價格一路下滑、跌破成本價,公司出現虧損。鐵路運價下浮等相關政策的出臺,公司可進一步降低運輸成本,實現扭虧為盈,極大地增強企業生產經營的信心。預計全年可生產PVC160萬噸(超產能),實現工業總產值139.69億元。”帕爾哈提對企業發展充滿信心。
  
  寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司(以下簡稱八鋼)總會計師李琦強說,2015年新疆鋼鐵行業面臨的形勢更加嚴峻,疆內鋼材市場市場仍然處于低迷狀態。此次鐵路運價下浮,將會提高疆內鋼企產品出疆競爭力。
  
  盡管八鋼采取了降低庫存、優化產品結構以及開展全員、全面、全過程的成本改善措施,但成本下降速度趕不上鋼材價格下跌,經營業績與預期比相差較大。
  
  今年4月,自治區出臺了應對經濟下行壓力的20個方面50條措施。眼下,烏魯木齊鐵路局對自治區出疆部分重點產品下浮15%運價,這都為八鋼扭虧增盈提供了重要政策支持,進一步增強了八鋼公司應對嚴峻形勢挑戰的信心。
  
  在自治區各級相關部門的關心支持下,今年八鋼鋼材除繼續向東出疆以外,還計劃向西出口中西亞國家鋼材30萬噸。截至目前,八鋼利用自有設施完善的西出“501”庫,大幅度增加鋼材出口,出口量已超過去年全年的總和(10萬噸)。
  
  新疆棉花產業集團有限公司總經理吳勝說,此次鐵路運費下浮將提高企業的運輸優勢、新疆棉的市場競爭力,也使得鐵路運輸在新疆棉外銷過程中成為商家首選的運輸方式。
  
  新疆作為全國重要的棉花生產地區,每年約有80%以上的棉花要運往內地銷售,目前,鐵路運輸在價格上、運輸周期上缺乏優勢,紡織企業在資金有限和急用棉花的情況下往往選擇發運周期短的公路運輸,以加快其資金周轉。
  
  近年來,新棉集團6個儲運站在新疆各級鐵路部門的大力支持下,棉花倉儲發運量連年上升,2014棉花年度開始至目前,新棉集團6個棉花專業儲運庫已累計入庫監管棉花93.92萬噸,累計發運77.06萬噸(其中汽運40.89萬噸,鐵路運輸36.17萬噸),尚有監管棉庫16.86萬噸,鐵路發運壓力仍然較大。鐵路運價下調后,將切實降低棉花流通成本,加快棉花出疆銷售步伐。

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