雖然目前高鐵站點沿線還處于規劃階段,不過交通方式的巨大變革,將給沿線的城市帶來前所未有的發展機遇,不少商家已經開始布局高鐵商機。
桐鄉市發改局發展規劃科的范科長說,目前規劃才剛剛確定,已經有不少企業前來洽談。“未來這塊區域的商業機會無可限量。”
距離高鐵嘉興西站3公里的中港城里,五星酒店、國宴中心等項目將在高鐵建成前正式啟動,并直接搶占世博商機。嘉斯茂集團副總經理鄭初華說,根據對高鐵客流量的測試,平均幾分鐘就有一班車途經嘉興,這也意味著每天可能給中港城帶來幾萬人的客流量,“對住宅、商務、旅游來說,都是很大的機遇。”比如從商務成本來說,嘉興和上海在酒店入住、餐飲成本等方面相比,會務成本節省了1/3以上。
未來,嘉興還將建設8家五星級酒店。
浙商商會楊軼清說,高鐵在上海和杭州間設立的多個站點對帶動沿線幾個城市經濟發展、促進產業升級的意義,比交通層面上的提速意義更大。因為從目前杭州到上海的交通來看,動車也只需要1個小時左右,不過因為站點少,很難對沿線的城市帶來很大的發展,“高鐵站點可以直接帶動站點周邊城市的商貿、旅游,也將拉動這些城市的現代服務業,促進城市產業升級”。
在楊軼清看來,高鐵的開通還將大大促進城市群體的一體化,將有效帶動城市間人才、物流、信息等的高效流動。
延伸閱讀: