據估計,今年“五一”期間,有些鐵路熱門線路的旅客發送量,接近或超過今年春運高峰期客流水平。五一”假期運輸自4月30日至5月3日,共4天。全國鐵路預計發送旅客4120萬人次,日均發送1030萬人次,同比增長11.4%。
鐵路作為大眾化的交通工具, 快捷、方便、舒適、經濟, 在節假日期間客流量呈井噴式增長, 鐵路用真誠和實際行動贏得人心,使人們更加信任、喜歡、依賴于選擇鐵路出行,那么現在我們總結一下鐵路部門近段時間的出行利器.
1.高鐵公交化,拎包就走.
今年的五一小長假期間,由于鐵路部門增加了高鐵數量,我們旅客可以不必排長隊購票,可直接到車站購票隨買隨走,真正體驗到高鐵公交化帶給我們的便利。以前高鐵的數量少,如果買不到自己想要買的車票要等上很久才能坐上下一趟車,但是現在只需等待20多分鐘下一趟車就來了,如此大的列車密度和如此短的車隔不僅縮短了旅客候車的時間,還免去了旅客因為趕不上車而耽誤旅程的擔心,讓旅客的出行變得更加方便和自由。
2.高鐵動臥“夕發朝至”,一覺醒來千里之外
高鐵動臥“夕發朝至”,在出行速度、休息住宿、時間分配等方面動臥具有較高的性價比。另外高鐵運行時的快速平穩,讓旅客在夜間擁有舒適、平穩的旅途,休息得到保證,做到了“輕松出行,一覺抵達”,也是五一出行的可靠利器.
3.火車拉著汽車跑,自駕出游好幫手
隨著我國經濟的發展和人民總體消費水平的提高,自駕游成為一種新的旅游形態,具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等諸多優勢,備受公眾青睞. 小長假高速公路通行免費”優惠政策的推出,隨著而來的則是高速公路擁堵不堪,交通事故接踵而來, 因此,既能乘坐火車快捷出行,又能在外地駕駛自己的愛車體驗異地風土人情,這“一箭雙雕”之舉成為愛好自駕游旅客的好幫手。
以上便是近期鐵路部門推出比較有代表性的新服務,相信這些服務一定會給今年的”五一長假”出行提供巨大便利。
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