合肥火車西站從2013年4月23日起停辦客運業務，開始實施改造重建工程。改造后的合肥西站由原來的3個站臺擴至4個站臺。

　　新合肥西站站房整體規模比老站房大了一倍，采用的是一層結構的平式站房，設有一個售票大廳、一個候車大廳和一個到達大廳及部分辦公用房等。

　　昨日下午，記者來到翡翠路與望江路交口西南側的合肥西站時，一輛“和諧號”動車組列車正在快速通過該站，而新建站房大門緊鎖。“合肥西站目前每天只有列車從正線經過，還沒有列車?？俊?rdquo;相關人士這樣告訴記者。

　　和老西站相比，合肥西站新站房向南平移了約150米，站前區域變得更加寬敞。據悉，西站的站前廣場占地面積約2.3萬平方米，主要分為疏散廣場和交通場站兩個區域。

　　疏散廣場位于站房東側正前方，占地0.9萬平方米，被設計成一個景觀廣場。記者看到，大部分綠植已完成栽種，地磚鋪設等工程也已經結束，目前還在進行一些收尾工作。

　　交通場站位于站房北側，占地約1.4萬平方米，包括公交樞紐站、出租車場站和社會停車場等，用于旅客換乘。目前各項硬件設施也基本完成，少量施工人員正在安裝遮雨棚、劃標線等。


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