寧安高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段后，工作人員采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備對(duì)全線軌道、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號(hào)等設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)綜合調(diào)試，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。

　　為確保寧安高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全順利進(jìn)行，鐵路部門提醒沿線居民勿在高鐵線路附近放風(fēng)箏、氣球，禁止移動(dòng)或損毀高鐵柵欄，不得向高鐵線路上投擲、拋撒各類雜物。

　　寧安高鐵起于江蘇省南京市，途經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州等長(zhǎng)江南岸城市，跨長(zhǎng)江后，終至安慶市，線路全長(zhǎng)258公里，其中江蘇境內(nèi)37公里、安徽境內(nèi)221公里；沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶10個(gè)車站；線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

　　寧安高鐵建成通車后，安慶至南京、上海的旅行時(shí)間可分別縮短至1.5小時(shí)和3小時(shí)，將大大拉近沿線城市與長(zhǎng)三角地區(qū)各中心城市間的時(shí)空距離。

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