株洲造世界最高速米軌動(dòng)車組

發(fā)布時(shí)間:2015-09-11 09:37:53

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8日，世界最高速度米軌動(dòng)車組在馬來西亞正式載客運(yùn)營(yíng)。記者從中國(guó)中車株洲電力機(jī)車有限公司(中國(guó)中車株機(jī)公司)獲悉，該公司研制的這款動(dòng)車組首列車在完成4萬(wàn)公里空載、重載、重聯(lián)試驗(yàn)，并通過1萬(wàn)公里無故障運(yùn)行考驗(yàn)后，正式奔馳在吉隆坡至巴東勿剎新開通的600多公里南北線路上。兩地通行時(shí)間由此縮短為5小時(shí)，比以往交通工具減少約7小時(shí)。
　　
　　此次新式動(dòng)車組受到大馬民眾的歡迎。由于運(yùn)營(yíng)管理方不實(shí)施站票，采用一座一票制，所以票源相當(dāng)緊俏，加上票價(jià)比其它交通方式更實(shí)惠，動(dòng)車組正式運(yùn)營(yíng)的消息一經(jīng)發(fā)布，眾多當(dāng)?shù)厥忻?/span>提前到火車站查詢相關(guān)服務(wù)詳情，希望第一時(shí)間乘坐出行。
　　
　　動(dòng)車組運(yùn)行中，乘客對(duì)車輛的舒適和平穩(wěn)贊不絕口，盼望有更多的動(dòng)車組投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，后續(xù)9列車將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，將極大緩解老線壓力。
　　
　　這款動(dòng)車組共60輛10列，首列車于去年11月下線，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里/小時(shí)，是目前世界上米軌(一米寬軌距)鐵路的最高速度。米軌動(dòng)車組由于軌距更窄，堪比平衡木上跑百米賽，在高速運(yùn)行時(shí)，要保持舒適性、平穩(wěn)性，研發(fā)難度很大。
　　
　　據(jù)中車株機(jī)公司這款動(dòng)車組研發(fā)專家周安德介紹，動(dòng)車組采用世界上最先進(jìn)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，整車從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)全面通過了第三方的認(rèn)證。在10000公里無故障運(yùn)行測(cè)試中，動(dòng)車組創(chuàng)下176公里/時(shí)速的米軌鐵路世界速度之最。
　　
　　流線型車頭設(shè)計(jì)，車輛內(nèi)飾適應(yīng)中長(zhǎng)途旅行所需，配置了吧臺(tái)、洗手間、祈禱間、大件行李架等設(shè)施，全面提升旅行舒適性。如果說之前運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組如同奔跑的馬來虎，那么這款米軌動(dòng)車組則是流動(dòng)秀美的朱瑾花(馬來西亞國(guó)花)，成為貫穿整個(gè)西馬來西亞南北鐵路交通線上一道亮麗的風(fēng)景。
　　
　　參與馬來西亞軌道交通裝備建設(shè)以來，中國(guó)中車株機(jī)公司已成為其軌道交通裝備發(fā)展最大的推動(dòng)者，提供了市場(chǎng)份額80％以上的產(chǎn)品，受到了兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注和肯定。隨著一個(gè)個(gè)時(shí)間緊、難度大的合作項(xiàng)目的開花結(jié)果，雙方的合作程度日益加深，中國(guó)中車株機(jī)公司目前已有三個(gè)子公司落地馬來西亞。其中東盟制造基地已投入制造工作，目前90%的員工是馬來西亞本地員工。隨著我國(guó)“一帶一路”倡議的積極推進(jìn)，中國(guó)中車株機(jī)公司“走出去”的軌道交通產(chǎn)品已成為外國(guó)媒體、民眾看中國(guó)、看中車的金名片。

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