16日10時(shí)，云桂鐵路在云南省彌勒市豎起電氣化第一根接觸網(wǎng)桿，這標(biāo)志著云桂鐵路云南段“四電”系統(tǒng)集成工程全面開(kāi)工，為2016年底云南至廣西間開(kāi)行動(dòng)車(chē)組奠定了基礎(chǔ)。建成后，昆明至南寧4小時(shí)可到達(dá)，昆明至廣州7小時(shí)可到達(dá)。
　　
　　“四電”系統(tǒng)集成是高速鐵路技術(shù)體系的重要組成部分，是高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的“靈魂”和中樞神經(jīng)。云桂鐵路云南段“四電”集成及配套工程全長(zhǎng)430正線公里，共計(jì)11個(gè)車(chē)站，力爭(zhēng)2016年7月底竣工，并進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為云桂鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。
　　
　　云桂鐵路云南段正線長(zhǎng)430公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，屬?lài)?guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的干線鐵路，途經(jīng)苗族、彝族、壯族、哈尼族等少數(shù)民族聚集區(qū)，沿線可輻射1000多萬(wàn)人，是西南與華南地區(qū)客貨交流的重要通道，也是云南通往東南沿海地區(qū)最便捷的鐵路通道。

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