9月16日，成都至重慶高鐵正式進入“聯調聯試”階段，鐵路部門開始對成都東至永川東區段進行綜合檢測列車測試工作。成渝高鐵有望今年年底開通運營，由于沙坪壩站尚未完工，運營初期全程運行時間大概在1個半小時左右。
　　
　　據介紹，從昨日起，成渝高鐵聯調聯試采取分段試驗的方式，成都東至永川東首先進行聯調聯試，永川東至重慶（北）區段計劃在今年11月進行聯調聯試。
　　
　　聯調聯試主要是對線路的軌道幾何狀態、動車組力學響應、軌旁信號設備、沿線聲屏障及環保工程、自然災害及異物侵限檢測等設施功能進行綜合檢測和模擬場景試驗，以及沿線新建車站的配套設施、客運服務設施的檢測驗收工作。
　　
　　聯調聯試將進行綜合檢測列車測試、動檢車逐級提速試驗、模擬場景試驗等科目動態檢測以及全線拉通試驗。利用鐵路總公司CRH380AJ-0202型綜合檢測列車進11個速度級的提速運行試驗，為期1個月。
　　
　　成渝高鐵有望今年年底開通運營。運營初期，由于成渝高鐵沙坪壩站尚未完工，動車組從璧山進入重慶鐵路樞紐后通過既有普速鐵路線路進入重慶北站，成都（東）至重慶北站全程運行時間大概在1個半小時左右。

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