9月20日，世界首座全地下多功能高鐵車站——貴陽龍洞堡鐵路客運站正式投入運營，該車站投入運營后將逐步成為集鐵路、城市軌道、航空客運、城市公交緊密銜接的現(xiàn)代化交通樞紐，可實現(xiàn)“零距離”換乘。
　　
　　據(jù)了解，龍洞堡站地面是候機(jī)樓、停車場、地下共三層，地下一層是換乘廳，鐵路和地鐵共用并與機(jī)場航站樓和地下停車場相通，地下二層為地鐵站臺層，地下三層為鐵路站臺2條4線，站臺長450米，洞內(nèi)正線長2496米，站內(nèi)共設(shè)電梯45部，從地面到達(dá)車站底部有電梯和樓梯相通，車站客運設(shè)施布局與機(jī)場航站樓、地貼等按綜合交通樞紐統(tǒng)一布置。車站總建筑面積30216平方米，候車面積1500平方米，地下負(fù)10米為候車層，負(fù)43米為站臺層。
　　
　　9月20日開通當(dāng)天，車站發(fā)送旅客預(yù)計100余人，到達(dá)旅客300余人，旅客構(gòu)成主要是周邊選擇鐵路出行客流和航空客運換乘客流。

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