隨著貴廣、南廣高鐵開(kāi)通，粵桂黔三地間的交流溝通越來(lái)越深入，無(wú)論是金融、大數(shù)據(jù)，還是文化旅游、農(nóng)產(chǎn)品等，都在自發(fā)尋求合作空間。作為粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）核心區(qū)的承載地，獅山如何把握高鐵經(jīng)濟(jì)建設(shè)機(jī)遇？昨日，“獅山論壇2015：探索區(qū)域發(fā)展新動(dòng)能”在獅山南國(guó)桃園舉行，近50名國(guó)內(nèi)知名專家學(xué)者參加討論，結(jié)合國(guó)內(nèi)外發(fā)展經(jīng)濟(jì)大勢(shì)，共同探討?yīng){山的發(fā)展機(jī)遇與出路。目前，《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）發(fā)展總體規(guī)劃（2015-2030年）》已獲省政府批準(zhǔn)。按照規(guī)劃，廣東園劃分為核心區(qū)、試驗(yàn)區(qū)和拓展區(qū)。核心區(qū)即佛山西站樞紐新城，面積約8.58平方公里；試驗(yàn)區(qū)以佛山高新區(qū)南海園為主體區(qū)，面積約92平方公里；拓展區(qū)包括順德、禪城、三水、高明等四個(gè)分園；并積極推動(dòng)試驗(yàn)區(qū)云浮分園建設(shè)。

　  粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶，一頭連接?xùn)|盟市場(chǎng)和中國(guó)大西南腹地，一頭連接粵港澳先發(fā)地區(qū)、廣東自貿(mào)區(qū)及全球市場(chǎng)，作為粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）核心區(qū)的承載地，獅山主動(dòng)把握高鐵經(jīng)濟(jì)建設(shè)機(jī)遇。
　　
　　據(jù)了解，本次論壇由獅山總商會(huì)主辦。“獅山作為佛山制造業(yè)重鎮(zhèn)，在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的形勢(shì)下，獅山制造業(yè)遇到市場(chǎng)需求不景氣、用地緊張、環(huán)境保護(hù)要求高等情況，需要尋求良好的機(jī)制和模式，讓獅山制造業(yè)往高端發(fā)展，企業(yè)從粗放型向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。”獅山總商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃耀榮介紹，此次論壇邀請(qǐng)的知名專家學(xué)者有近50人，包括全國(guó)政協(xié)委員原財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長(zhǎng)賈康，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究部主任劉云中，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張燕生等，其中不少專家學(xué)者對(duì)佛山都很熟悉。

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