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4月23日凌晨，長株潭城際鐵路首孔箱梁橫跨京廣高鐵，緩緩落在株洲澧潭高速立交特大橋8號至9號橋墩上。這是我國首次城際鐵路架梁成功跨越高速鐵路。這孔跨越京廣高鐵的混凝土橋梁，梁底距離高鐵軌道的高度僅8米，橋墩邊緣距高鐵線路中心的最小距離只有16米，施工技術難度和安全風險之大國內罕見。為確保京廣鐵路安全和列車的正點運行，跨線架梁選擇在凌晨0時至4時這個窗口時段實施。
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